装配式路面基层主要特征是将基层结构现场摊铺升级为工厂预制生产，通过人工配合机械按嵌挤方式组装，经灌浆后形成基层。采用该技术建设的道路结构，具有沥青混凝土路面和水泥混凝土基层复合式结构优点，并能约束反射裂缝产生；其建设工期短、结构强度高、使用寿命长、全寿命建设及维护成本低等优点符合模块化设计、预制化生产、机械化施工、绿色化作业的建筑现代化要求。

基块单件：面积约1平方米（含接缝），体积约0.3立方米，设计强度C20~C30素混凝土；产品规格：厚度400mm、厚度300mm、厚度200mm;

1、结构先进：首次系统研究三维度嵌挤混凝土预制块路面基层结构。提出的装配式基层成套技术填补国内外技术空白。成套技术处于国际先进水平；

2、环境优良：可利用建筑固体废弃物，基块材料自身能循环利用，节能环保；

3、工期缩短：单作业面双钩机每天铺装2000~2300平方米；灌浆作业同步进行，养生期1天即可进行面层摊铺作业；

4、品种齐全：根据道路等级及宽度，仅选用一个型号的基块和一套检查井周边适配组件即可完成铺装；

5、设备通用：使用挖掘机铺装，采用泵送砂浆灌注作业，施工方便

6、经济耐用：基块是水泥混凝土预制件本身寿命长，道路弯沉代表值小于20（1/100mm),满足重荷载交通等级，道路竣工后在20~30年的服务期间，只需对沥青面层进行维护，全寿命周期建设及维护费低。

6、技术全面：有技术规程、预算定额、工法。