马克思称太平洋铁路的建成是和“输入中国苦力”分不开的

黄安年文  黄安年的博客/2015年1月15日发布

笔者2006年编著的《沉默的的道钉——建设北美铁路的华工》第151页，图173选了《马克思恩格斯全集》中文版第32卷中的马克思致恩格斯的信(1869年8月10日),信中谈到， “通往加利福尼亚的铁路建成了。但是这条铁路之所以能建成是由于资产者通过国会赠送给自己大量‘民地’，也就是从工人那里剥夺了这些土地,是由于资产者输入了中国苦力来压低工资,最后是由于资产者建立了一个新的之系—‘金融贵族’。”（第340页）

马克思在太平洋铁路合龙后三个月的信中突出强调了中国苦力对于建成太平洋铁路的贡献。

昨天我到北京师范大学图书馆工具书阅览室，查了2009年中文版的《马克思恩格斯文集》，里面收入了此信。译文信件正文的内容与旧版的全集相同。

照片8张是两个不同版本的全文和2009年版的版权页及封面页。

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