20米长大货车转弯“吞”掉祖孙3人

2014年04月26日06:03 来源：沈阳晚报http://news.hexun.com/2014-04-26/164283973.html

昨日14时许，沈阳于洪区304国道丁香物流公司门口发生悲剧，一辆长约20米的大货车在右转弯的过程中，将旁边一辆电动车轧在身下，当场造成一死两伤的惨剧。令人更加心痛的是，死者是名小女孩，今年只有2岁。

大货突然右转轧过电动车。三人骑车由东向西行驶，后面开过来一辆大货车，在一个丁字路口突然右转弯，电动车马上就不见了。“大货车不是剐到电动车，而是直接把电动车轧在车头下，属于"吞"了。”。。。

博主按：

140409水泥罐车“侧翻”和“内轮差盲区”的危险

http://blog.sciencenet.cn/blog-903722-783374.html

所有车辆转弯时都存在内轮差盲区，就是后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶，前后车轮的运动轨迹不重合，产生的偏差区域就是司机的视野盲区。很多人觉得躲过了车头，想当然认为也能躲过车身。。。大车和长车的内轮差盲区几乎2米以上，车头躲过去了，车身跟着上来了。。。

大连一电梯失控急坠五层 2人罹难2人重伤

2014年4月26日07:05北国网-半岛晨报http://ln.sina.com.cn/news/s/2014-04-26/070590809.html

昨日下午14时许，大连中山区秀月街一小区住宅楼内发生惨剧，一部电梯突然失控从地上3层急速坠落到地下2层，电梯内当时有4人，事故造成2人罹难2人重伤。目前，相关情况还在进一步调查中。。。

博主按：

目前我国电梯以20%速度增长，至2012年电梯保有量达245万台居世界第一。（注：有资料说至2013年250万台）但随之而来的问题是管理滞后。电梯使用管理责任主体不明确，小区电梯坏了，业主、物业和开发商都觉得不是自己的责任，互相踢皮球，最后影响了电梯的维修和使用。 

国家质检总局特种设备局电梯处处长张宏伟表示，电梯事故的发生有深层次原因。首先，电梯使用管理的责任主体不明晰，安全管理责任难以有效落实。其次，维护保养不到位是发生事故的一个重要原因。国外维保问题70%是由制造企业来承担，而我们国家的比例只有30%。按照规定，物业公司有权自主选择维保公司，但存在价格取向起决定作用的问题，从而造成电梯制造、安装和维保低价、无序竞争。以深圳为例，200多家维保公司争抢10万台电梯的生意，恶意竞争、互相压价早已是这个行业公开的秘密。

国家质检总局提供的数据显示，北京、上海、深圳等电梯使用较早的城市，已经出现部分电梯老化、故障增多的情况。但无论是国内还是国际，目前都没有关于电梯报废期限的规定或标准。

国家电梯监督检验中心副主任马培忠表示，现在的问题不是说电梯是否要报废的问题，而是电梯维修改造更新的资金落实不了。（据2013年央视《焦点访谈》http://news.sohu.com/20130525/n377017673.shtml）

另外，2014年1月1日我国新《特种设备安全法》中第三十八条明确了特种设备共有人的责任和义务。小区全体业主是住宅电梯的共有人，共有人可以委托物业服务单位或者其他管理人管理特种设备，受托人履行本法规定的特种设备使用单位的义务，承担相应责任。共有人未委托的，由共有人或者实际管理人履行管理义务，承担相应责任。这一条就是针对住宅小区的电梯这一归属问题，明确了使用管理的责任主体。。。