“上上下下的享受”是某个电梯品牌的广告用语，我在题目里只改了其中的一个字，意思就大相径庭了。倒没有责难电梯本身的意思，说的是公共场所的交通组织问题。你在大医院、大厦里是否感到过这种“难受”？

随着年齿渐长，自己和身边亲友进医院的频度大增。这些年来，上海市政府不惜工本，在各大医院大兴土木，一座座大楼拔地而起，医院变得越来越大，总体来说，患者就医越来越方便，老百姓拍手称快。

然而，大有大的难处。由于医院楼厅庞大，部门众多，机能各异，人们往往找不着北。到医院就诊，常见的步骤有：挂号、候诊、问诊、处方、付费、检验、取药等等，其中检验环节花样繁多，迫使患者东奔西跑。所依赖的交通工具主要是电梯（垂向电梯和斜向电梯）和双腿，倘若医院楼内的交通组织较为有序，倒还好；倘若交通流组织混乱，那么人们的双腿就要受累了。本来，上医院的多为老弱病残，这样的来回奔波，对他们来说无疑是雪上加霜。

常见的医院大楼交通组织混乱的情况有：

——垂向电梯和斜向电梯交通接驳不良；

——垂向电梯的经停楼层随意设定，衔接不善；

——高峰时段电梯交通缺乏应变措施；

——相近科目、类似服务项目分楼层设置，加剧奔波强度；

如此等等。

记得十几年前我加盟交通科学研究时，我所的资深研究员傅克诚先生就建议我研究大型建筑物内的内部交通流。她是一位建筑学专家，提出此议极有道理。对于这类交通流，国内外的研究都有空白。发达国家内部交通拥堵问题较少发生，没有研究动力；而国内建筑和使用单位，似乎还不清楚楼内交通流研究的必要性。处于常态的情况下，至多是人劳累一点；一旦有意外事件，内部交通组织不善则是灾难性的。

其实，对数学、力学知识基础较好的交通科学研究者来说，探索在建或已建的大厦内的交通流规律实在是“小菜一碟”。为何不立一些小项目，让这些研究者一试身手呢？

若能解决好楼内交通流问题，上上下下的“难受”可以减少，代之以真正的上上下下的享受。

写于2011年12月30日

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