《沉默道钉的足迹》出版座谈会发言【《进入公众视野的道钉》（2017）】

【个人纸媒文章（黄安年个人纸媒文章目录编号GWH 778）

黄安年文 黄安年的博客/2019年10月24日发布（第22813篇）

8月5日-9月16日，笔者在纸媒报刊上发表的个人文章总共364次篇（GWH101-464,截止2008年），陆续发布在个人博客上。“次篇”表明某篇文章有可能在不同纸媒被发表或转载。个人在纸媒图书上文章目录78种（GWH001-GWH078）中的近百次篇未计在内。部分个人报道和论文打印稿、纸媒对笔者的书评和报道、个人译校文章也未计算在内。此前2019年1月6日-4月2日笔者通过博客陆续发布个人收藏图书的英文图书书目（US001-US538号）。4月5日-5月28日发布个人论著收藏图书书目（GH001-GH041）、《黄安年文存选》目录。

为保障个人纸媒文章目录的完整性,便于自己和读者查找，也避免不必要的麻烦，改革开放以来在纸媒报刊的个别文章暂不发布。个人藏书书目工作自今年初以来已经整整八个月多了。书目力求穷搜，目录检索是我国固有的学术传统，也是学术传承和历史记载的必要平台，个人藏书目录的完善将为集成为一个微“数据库”创造条件。

完整保存这些纸媒论著、译、评学术资料，反映了笔者践行学术报国的心愿和学术为公、实事求是、与时俱进、资源共享的宗旨，也从一个普通教育和学术工作者的学术探索历程。

  9月16日开始发布纸媒评论个人论著文章（GWH501起编号）、|个人部分论文稿（GWH601起编号）、个人撰写的部分报道（GWH701起编号）、发表的个人译文（GWH801起编号）、发表的个人校文（GWH901起编号）

这里发布的是熊安春撰写的《沉默道钉的足迹》出版座谈会发言载《进入公众视野的道钉—从沉默的道钉到沉默道钉的足迹》2017年华艺出版社，第17-18页，收入黄安年文存2017年卷。

照片6张，拍自《沉默道钉的足迹》出版座谈会发言。

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《沉默道钉的足迹》出版座谈会发言

熊安春

今天参加《沉默道钉的足迹》出版座谈会很高兴，由衷的感谢黄安年教授、李矩老师两位作者为《沉默道钉的足迹》所付出的辛劳，感谢责任编辑为本书出版所付出的努力。在此我谈两方面感想。

一、      拜读《沉默道钉的足迹》的感想

1.《沉默道钉的足迹》是到目前为止我见到和了解到已出版的关于美国太平洋铁路最全面的一本图书，集两位作者多年研究和实地考察的成果，表现形式图文并茂，可读性强。同时黄安年教授、李矩老师严谨的工作作风在本书出版过程中我有深刻体会，《沉默道钉的足迹》在出版过程中，两位作者对校样修改有六七次之多，其工作严谨可见一斑。

2.采用同机位新旧照片对比写作的方法是本书的一个特点，效果非常好。使得历史与现在有一个对接，不仅对接，还有对将来发展的想象空间。使得《沉默道钉的足迹》不仅有历史的厚重感，同时具有很强的现实感，150年前修建的太平洋铁路现在依然发挥着很大作用，从新旧照片中可以看到在当时生产力条件下修建太平洋铁路的艰难，像铁路这样的基础设施建设所发挥作用是长期的、持续的。

3.华工在太平洋铁路的修建过程中所付出的牺牲是巨大的，我们当铭记这段历史。

二、      中国铁路走出去与《沉默道钉的足迹》

铁路人坚持不解的努力，尤其是在高铁方面通过引进、消化、吸收、再创新，中国铁路已在普速铁路、提速线路、200公里等级铁路、300公里等级铁路、高原铁路、重载铁路方面掌握有成套技术：建造技术、装备技术、运营管理技术等。中国铁路走出去已是中国走出去一张亮丽的名片。中国铁路走出去是技术、装备、管理、资本走去的有效载体，目前中国铁路走出去已取得初步成效，随着中国“一带一路”的推进，中国铁路走出去必将取得更大成绩，给“一带一路”沿线国家和人民带来便利的交通、幸福的生活。

《沉默道钉的足迹》，150年前华工修建太平洋铁路其实是中国自发的铁路劳务输出，是中美人员交流的实例。对比今天的中国铁路走出去，可以感受到铁路的发展和成就。中国铁道出版社是一家有60多年历史，以出版铁路图书为特色的出版社，在专业出版方面希望能做到占领制高点、行业全覆盖，在中国铁路走出去的今天，不忘150年前修建太平洋铁路的华工，是中国铁道出版人的责任，是中国铁道出版社出版《沉默道钉的足迹》的初衷之一。

150年前华工修建太平洋铁路由于价值观、视角的不同，美国主流社会对此总结的不多，出版的研究成果更是少之又少。但中国人不能忘，我们应加强史料征集、加强研究。由于时间久远，文物、史料很分散，给史料征集和研究带来了很大困难，需要各方面积极参与、共同努力。2019年是美国太平洋铁路开通150周年。通过加强《沉默道钉的足迹》的宣传，以此来纪念华工，庆祝美国太平洋铁路开通150周年。铁道出版社希望以《沉默道钉的足迹》出版为契机，加强与各方面人士的联系，共同建设华工建设太平洋铁路史料库。

                      2015年11月29日，修改于12月8日

   （熊安春，中国铁道出版社副总编辑,本文在2015年11月29日《沉默道钉的足迹》出版座谈会发言的基础上修改定稿。）