“飞来横祸”往往是令人忽视的风险

170220 李健

今年温哥华除夕夜，一29岁陈姓上海移民驾驶SUV，被对向车道失控翻越中央隔离带的一辆小型货车撞中，当场死亡。警方判定小型货车为100%责任，肇事者疑似“吸食毒品导致精神恍惚致驾车失控”翻向对向车道。

2013年12月美国佛罗里达一载有4名中国人的尼桑轿车与对向车道由于“大雨失控翻越中央隔离带”的皮卡相撞，造成3名中国人死亡。

2014年5月评书家田连元遭遇的车祸也是被对向“失控越野车翻越中央隔离护栏”撞击，造成司机田老儿子当场死亡，田老重伤。

上网搜搜，对向车道车辆翻越中央隔离护栏的事故屡见不鲜，而且后果一般都很严重。道路中央隔离护栏并不是生命安全屏障，很多时候会淡化你的风险意识。有人认为是飞来横祸，但你不能否认它存在的可能性。对向车辆翻越护栏进入反向车道的可能性（事故原因）五花八门：车辆爆胎失控、与其它车刮擦后失控、道路湿滑、酒驾毒驾、大货侧翻等等。虽有护栏隔离，你并不能保证另一侧的车辆不会开到自己这一侧来。风险是危险发生的可能性与后果的乘积，可能性小，后果严重，二者乘起来也是较大的风险。生命只有一次，这种“飞来横祸”还是警惕点好。

除了注意同向行驶的前车辆（追尾）和后车辆（被追尾），还要警觉对向车道可能翻过来的车辆，还有地面、空中的异物，特别是带病行驶大货掉下来飞出的零件碎片之类的，要洞悉四周，360度全视角防范。高速公路有的中央隔离带设置了防光板或绿化带，反而遮掩视线，让你无法了解另一侧车辆行驶情况，所以不要在里道开，靠外道，给自己多留点反应时间。这些是发达国家防御型驾驶（Defensive Driving）培训课程中的内容。

会开车不等于会安全地开车，安全开车也是门学问。

洞悉四周