本来想用遐想这个词，可是感觉过于文艺了，而且本文的想法也基本接近瞎想。

自己刚上班时以自行车为主要交通工具，后来开了一辆小破车。开了两年以后又改回自行车。
近来对这个交通问题实在是难以忍受了，心中一堆牢骚不吐不快。
首先，为什么这么堵？
1、为什么十几年前没有这么堵？
交通工具占地面积快速增加，而城市交通面积的增加并没有跟上。
以前骑自行车的，现在改汽车了。即是以QQ计算，占地面积也至少要增加一倍。如果是加强林肯，那就不知要增加多少了。
人多了，交通工具需求量也增加了，绝对数量也增加了。
2、开车的时候什么最令人心烦？
塞住不动！
只要车在走，人都要小心驾驶，没有太多的心思用来心烦了。当然坐车的可能不一样。
一旦塞住，啥也不能干的时候，就只剩心烦了。
所以很多时候，不怕慢，就怕停！
3、行人和非机动车最烦什么？
无路可走。这两年城市建设过程中，非机动车道越来越窄。
而且机动车占道停车、借道右转、甚至占道行驶更加剧了这种情况。
另外绿灯前行时，右转的车一辆接一辆，眼看红灯快亮了，就是过不去。

怎么解决呢？
1、增加交通面积
正如城市里人越来越多，平房住不下了，于是楼房出现了。
那么为什么道路不能分层呢？我们可以修地铁，当然也可以架桥。
不过考虑到中国的桥梁质量问题，把汽车架在半空中，估计和达摩克里斯之剑差不多。
但把非机动车架在空中的可行性就比较大了。
如果考虑到雨雪风沙的影响，能进行适当封闭可能就更好了。
2、机动车不间断行驶
包括两种措施：路口立交和禁止左转。
这里考虑不够周全，只考虑十字路口的情况。
每一个十字路口可以把横向和纵向的交通用立交桥分开，这样就不需要红绿灯。
另外绝大多数左转都可通过若干右转实现。

附1：仅仅埋怨是很难解决问题。虽然本文接近瞎想，但在技术上应该是可行的。实际上技术本身并不是最大的障碍。
附2：空中非机动车道的优缺点。
优点：绿色环保、解决人车混杂问题、没有上下坡的问题。如果和公共自行车相结合就更好了。
缺点：上下桥的衔接问题（这个可能会对生活方式和城市面貌产生较大改变）。
附3：关于交通罚款的问题。
我的建议是只扣分，不罚款。扣完直接劳教1个月，重考驾照。


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