到机场接客记

    最近我的孙子回国探亲，他先到上海，再由上海到大连。他从上海至大连所乘的航班是MU570, 这个航班的始发站是巴黎，经停浦东，终点站是大连。

大连机场常在网上发布航班动态，每逢要到机场接客或送客之前2-3天，我都要查看一下这个航班动态，对了解这段时间航班是否正常，获得过许多可资参考的信息。这次在去机场迎接孙子之前3天，我也就开始查看大连机场的航班动态。没有想到，在大连机场的航班动态上，总是查不到航班MU570。我发E-mail 向孙子询问，他再一次肯定所乘的航班是MU570；我向浦东机场网上查询，也肯定了当日航班MU570的存在。于是我判断航班MU570是存在的，但大连机场航班动态网上遗漏了。

孙子到达大连的那一天，我同一位熟人乘出租车提前1小时到机场迎接。在大连机场，国际航班出口处与国内航班出口处相距很远，我们要出租车开到国际航班出口处。进去一看，航班动态标示牌上列有航班MU570，18：30 降落。动态标示牌上所列的其它航班也都是国际航班，我们当然会肯定，MU570航班

旅客的出口处是在这里了，便坐下来等候。我们也注意到，在航班动态标示牌上没有列出旅客出口门；但我们考虑，国际航班出口处只有1个门，似可不必列出，国内航班出口处有2个门，才要列出。

等到18：40，MU570航班飞机已降落，国际航班出口处尚无动静，我们找到一个机场工人打听，他告诉我们，MU570航班旅客的出口门可能改在国内航班出口处。于是同我去机场的那位熟人赶紧跑步去国内航班出口处，总算迎接到我的孙子。而我则留在国际航班出口处等候。我年届86岁，中枢神经损伤，行走不便，当时夜黑天寒，要我从国际航班出口处走到国内航班出口处是很困难的。

    我想，如果在航班动态标示牌上列有航班MU570的旅客出口门，我们在国际航班进口处苦等，而所接旅客却在国内航班出口处走出的事情就不会发生。如果网上发布的航班动态中不遗漏航班MU570的动态，则可以给我们更多的信息，不至于瞎猜测。这些事机场是很容易做到的，对机场来说是小事；可是对我和其他一些人来说，却造成了很大的不方便，是个大事。