今天看到的这个报道还是蛮有意思的：“论文大神”5年发表800篇文章。报道称，2011年起，这位叫董鹏的人，在一些行业报刊和学报学刊发表约800篇文章，大多数为论文。这些文章涵盖现代物流、产业经济学、美学理论、古代文学、心理学、电影戏剧等诸多领域，可谓“论文大神”。 他还伪造各种高大上的身份，虚构、篡改国家级科研项目，再弄上一些显赫的论文合作者，还一稿多投。有意思的是，他还接受了记者的采访，承认自己的抄袭行并道歉。他坦承自己没上过大学，更无博士学历，诸多合作者也是他乱写上去的。

      董鹏抄袭行为的被发现要归功于上海海事大学72岁的老教授徐剑华。徐老师发现他发表于2015年第7期《中国船检》杂志上的一篇名为《大船功过谁与评说》的论文被一个名叫董鹏的人抄袭，并冠以《集装箱船大型化是与非》、《集装箱大型化的幕后推手与发展趋势》等名，先后发表在《中国港口》、《中国对外贸易》等至少5种以上专业期刊。于是徐老师开始了“学术打假”，他发现董鹏通过虚构、篡改科研项目，虚构与北京大学、吉林大学等知名院校博士、博士后“合作”，大量抄袭发表文章。徐老师经过大量调查核实，已有确凿证据证实董鹏的抄袭行为，但如何规制董鹏这样的人却让他感到很无奈，“如果对方是一名高校教师，一旦发现抄袭，将面临包括解除教职一类的惩处，但这些惩处无法在董鹏身上奏效。”最后，老教授徐剑华选择给自己知晓的学术期刊编辑部去信，揭露董鹏的不端。截至目前，徐剑华已给约80家期刊写过信，包括《中国港口》、《中国船检》等多家期刊已回馈，称收到反映后已将董鹏拉入黑名单。

       在此真的要给徐剑华老师点个赞，现在这么较真的教授真的不多了。我想大概徐老师这个年龄的教授还保持着对学术论文的神圣感，容不得这样的抄袭行为，而且对目前的论文抄袭的普遍和严重性还不太了解，另外也相对有较多时间来做学术打假的事情。

       不过说实在的，我也很想给董鹏点个赞，在5年的时间里，发表文章约800篇，相当于平均2天就写一篇论文；涉及领域从自然科学到社会科学，再到工业化、市场经济，跨度相当大，精力耗费也不小，也不是一般人能做到的。从他抄袭的行为看，这些论文还不完全是原文抄袭，而是或多或少都经过自己的改造和再创作的，至少标题是都改过的，而且改得还挺技巧，深得论文写作的要点。难能可贵的是，那些大学的教师或学生或科研人员，干论文抄袭这种事情是有利益需求的，或为毕业，或为升职、考核等等，而董鹏却并无这些需求，干这样的事情除了满足一下他的虚荣心之外，似乎并没得到多少实际的利益，甚至还要自己倒贴版面费。当然后来他居然靠这些论文也赚来了一些关注和名气，甚至还有期刊对他进行专访，也是醉了，这大概更给了他写论文的动力了吧？我不知道董鹏是否靠这些论文还得到了什么别的好处，至少目前所报道的事实看好像并没有，所以他目前连工作都没有，在我看来，写论文基本是做的一笔赔本的买卖，能如此不计回报地为我国的期刊繁荣添砖加瓦的人还真不多。

       其实，如果认真去检查一下期刊上的那些论文，题目完全相同、内容完全相同的抄袭论文都不少呢，如董鹏这样改头换面的抄袭就实在太多了，只不过我们已经对此习以为常了，更没有多少人认真去打假，要不然，不知能找到多少董鹏呢！与不久前报道的研究生抄袭同一个导师师兄的论文，甚至教师去抄袭本科生的论文，还有那些连致谢都一模一样的学位论文相比，董鹏还真的花了更多心血呢！想想挺为董鹏可惜的，他如果把写论文当做一个收入来源，这800篇论文没准还能卖出个好价钱，而这些论文分散到不同作者名下，断不会被发现，也能给我们繁荣的论文百花园添上几百朵小花呢！现在这些论文生生变成了抄袭的毒草，实在可惜啊！