国际机场协会（Airports Council International－ACL）最近发表2011年全球一百家交通最为繁忙的机场客运流量统计结果，反映出国际航空交通迅速发展的繁荣景象，金砖国家势头更猛。

这些遍布五大洲的国际航空交通枢纽，在2011年共转运32亿乘客，比2010年平均增长5.1%; 其中欧洲机场客运占9.98亿，北美机场占9.89亿。位于榜首的美国亚特兰大 Atlanta国际机场，客运量达9236万，同比增长3.3%; 北京首都国际机场排名第二，客运量达7740万，同比增长4.5%; 同进三甲的英国伦敦Heathrow国际机场，客运量达6943万，同比增长5.1%。

图一  全球航空交通迅速发展, 金砖国家势头更猛 (Guardian/PCL)

年客运量增长最快的几个机场是来自号称金砖国家的印度，其首都新德里机场，去年客运量达3470万，同比增长17.8%，排名第34。巴西，海滨旅游城市里约热内卢Galeao国际机场，客运量达1518万，同比增长17.0%，排名第96。中国，特区厦门高崎国际机场的客运量达1575万，同比增长17.0%，排名第93。

而全年客运量减少最多的几个机场是：日本东京成田国际机场，客运量为2805万，同比减少20.5%，排名第51。希腊的 Athens国际机场客运量为1443万，同比减少6.7%，排名第99。尽管日本的其它两个机场运输量仍在百家排行之内，但同比匀减少6%以上。此现象，多少与去年发生地震由关。

相比之下，国内航空交通发展甚快，共有9个机场进入全球百名机场。 广州白云国际机场排名第19，客运量达4540万，同比增长9.7%; 上海浦东国际机场排名第21，客运量达4145万，同比增长2.6%; 上海虹桥机场排名第39，客运量达3311万，同比增长5.5%; 成都双流国际机场排名第47，客运量达2907万，同比增长11.2%; 深圳宝安国际机场排名第49，客运量达2825万，同比增长5.4%; 昆明巫家坝国际机场排名第65，客运量达2495万，同比增长9.3%; 杭州萧山国际机场排名第84，客运量达1751万，同比增长2.5%。

同时, 香港地区赤鱲角国际机场排名第10，客运量达5331万，同比增长5.5%; 台湾地区台北桃园国际机场排名第56，客运量达2495万，同比减少0.7%。

详细排行参见下表。资料来自：

www.guardian.co.uk/news/datablog/2012/may/04/world-top-100-airports

            全球流量最大的前十个国际机场 － The world's Top 10 airports

RANK	Regio	Airport	Passengers 2011	Passengers 2010	% Change
1	Americas	ATLANTA GA, US (ATL)	92,365,860	89,292,748	3.3
2	Asia/Pacific	BEIJING, CN (PEK)	77,403,668	73,913,402	4.5
3	Europe	LONDON, GB (LHR)	69,433,565	65,884,143	5.1
4	Americas	CHICAGO IL, US (ORD)	66,561,023	66,904,971	-0.5
5	Asia/Pacific	TOKYO, JP (HND)	62,263,025	64,117,894	-3.0
6	Americas	LOS ANGELES CA, US (LAX)	61,848,449	58,995,672	4.6
7	Europe	PARIS, FR (CDG)	60,970,551	58,166,563	4.6
8	Americas	DALLAS/FORT WORTH TX, US (DFW)	57,806,152	56,905,066	1.6
9	Europe	FRANKFURT, DE (FRA)	56,436,255	53,009,221	6.1
10	Asia/Pacific	HONG KONG, HK (HKG)	53,314,213	50,359,536	5.5

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