看修树引起的对交通规划的一点思考
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2012-2-28 21:48
|个人分类:镜湖幽深|系统分类:观点评述|
行人, 交通, 影响, 通勤, 修树
早上出门,看到两三个人在修剪一棵树,因为有一个枯枝影响了交通。不由我想起来去年的一件小事:路边的一棵树因为枝叶生长而影响了上面的电线,几个人也在修剪。有意思的是他们的谈话:
“你小心些,摔下来就不值了。”
“我看看怎么修才不影响它生长。”
“那是园林的事,你修一下,只要不影响电线就行。”
“......”
这时来了一个交警,看了一会儿,说:“你们把向路上伸出的那一枝也剪掉吧,容易挂蹭车,也影响开车视线。”没多久,地上就落下不少枝叶。一个老人走过来说:好好的树,为什么要这么狠手呢?修剪的说影响电线,交警说影响开车。老人呵呵一笑:挪挪电线也行,树原本就在这儿嘛。真想一劳永逸,挪挪树吧。
根源呢?城市最大的交通拥堵原因是通勤拥堵。为什么不在这个方面下功夫,求解决呢?好好的城市交通,为了照顾有车一族,就不断对路网进行“修剪”。在这个过程中,还可能引起其他问题,再次为了另一个目标而“修剪”,很可能造成“交通”不像样。利益使然啊!很有必要把城市规划的“Vehicle-Oriented”(面向有车族)向“Pedestrian-Oriented”(面向行人)转变。这更体现社会公正,很多国家已经意识到了这点,荷兰的“自行车城”不是很好的范例吗?
让我们生活在正常的“树”下,不更好吗?
上班族工作地点离家近一点儿,少路、少车、少拥堵、少能源耗费、少污染......
耕田者不背井离乡,少民工潮、少讨薪、少留守儿童、少老无所养、少一票难求......
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