今年的长“黄金周”,9.30-10.7,全国共发生人员伤亡的道路交通事故
2000起,导致794人死亡。这两个数字虽然依然很大,但都比去年下降了46%,说明去年有1500多人在“黄金周”的
道路交通事故中丧生。
黄金周带来的不仅是安全事故,在环境、交通设施(交通设施永远也满足不了黄金周的需求,客流量速度增长远大于设施建设速度)等方面也有很大的负面问题。但是就观念、管理体制机制等方面来说,目前取消黄金周也是不现实的,机关、企事业单位等工作人员目前无法安静地、雷打不动地、不被打扰地、不怕耽误事情地、领导叫了也不回来地(领导也是不得不)在其他时间休Ta的法定带薪年假,每年只能在黄金周、春节等公共假日期间探亲访友,如果硬性取消了这些“黄金周”,仅有的一点“奢侈”也就彻底没有了。休假文化需要逐步、尽快养成
。据人民网报导,2011年美国有线电视新闻网(CNN)发布的“带薪休假全球排行榜”(真假不知),中国已经以21天排名垫底了。我听说某些跨国公司的“fly-in、fly-out”工作方式是工作两周休两周,而我们的一些央企的同样工作方式却远未达到达到同样的休息时间。我就没听谁说对于休假满意。看来,GDP的质量,假期天数也应该计算在内。
为什么都这么忙?!原因太多了,一言难尽。。。
https://blog.sciencenet.cn/blog-603730-620572.html
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