要钱没有，要铁矿砂给两车

房地产调控和高铁新政使2011年我国大规模基本建设开始降温，基建降温首先传导给原材料工业，特别是作为材料之王的钢铁行业，从去年第4季度开始，钢铁业的效益急速大幅下滑。去年10月份利润总额为13.75亿元，11月份为12.22亿元，12月份为30.22亿元，均同比下降70%~80%以上甚至更高。2011年4季度，若扣除投资收益，基本上是全行业亏损，到目前为止，下行态势并未止步。今年第一季度的亏损状况比去年更严重。面对寒流，钢铁企业抱团取暖，限产保价，中国钢铁产量已经连续4个月下滑，处于近年来的低值；看来去年全国超过6.8亿吨的钢铁产量将会成为人类工业史上的千古绝唱，按目前产量估算，今年我国钢铁产量将下降到6.2亿吨，较去年减少6000-7000万吨，或下降10%，但是钢铁工业的去库存化还没有完成，目前国内积压的钢材至少还够全国的工厂和基建工地用半年的。随着全国高炉的熄火，钢铁工业的不景气将传导到上游的能源和原材料工业，特别是超量进口的铁矿石。目前进口铁矿石压港以超过亿吨，全社会库存更多，去年进口矿和国产矿折合63%-66%的铁精粉约13亿吨，而让1:1.65的转化系数，6.8亿吨钢材需要铁矿石11.2亿吨，全社会铁矿石超产近2亿吨，而今年钢铁产量减产似乎已成定局，若减产6000万吨，那么铁矿石需求会减少近亿吨，或者说如果矿石不缩减产量，超产规模会更大，将达到3亿吨或更多，也许用不了多久全社会积压的铁矿石就会够全国的钢厂用半年甚至用一年了。同时钢铁厂减产也会造成炼焦煤需求减少。

实际上多年以来，和不动产一样，大宗资源性产品，特别是固体矿物（由于其易库存、磨损小）已经成为了剩余资本和金融投机所青睐的对象，虽然带来了本世纪以来我国狂飙突进式的“基础设施和重工业革命”，但后果也可想而知，造成无法预料的金融泡沫，数以亿吨计的大宗资源性产品超额库存中凝结的金融资本估计将以千亿甚至万亿计算，一旦大宗资源性产品市场崩盘，这些资本能有多少全身而退？

铁矿石将成为压垮中国和世界经济的一根稻草。一旦不动产和大宗资源性产品市场崩盘，企业无力还贷，银行也无力贷款，社会陷入通货紧缩和货币荒，三角债盛行，“要钱没有，要铁矿砂给两车”，但是我要铁矿石做什么呢？煤还能烧火。

随着中国基础设施和大宗资源性产品的去库存化，风雨飘摇中的世界经济也会再失去一个增长引擎，特别是对巴西和澳大利亚等矿业大国，艰难的日子快要来了。