【首先恭喜厦门大学朱校长，清华大学的校长把您救了！好好请人家喝一壶吧！】

　　接轨，接轨，接国际的轨——

　　那么，让谁先去接这个国际的轨？

　　中国近些年的改革实践都是按照农民——>工人——>知识分子（官员几乎全是知识分子）的顺序接国际的轨的。

　　而如果按照层次来说，则一定是低层次的先去接轨，高层次的后接，这也体现了既得利益者群体受干扰最小从而改革阻力最小这个基本原则。嗯，是的，科员们先去接轨，然后才是科长，处长们都得再等几十年才有机会接轨，更不要说局长们了。

　　改革是困难的，所以，这样做从某种意义上大家也只好强迫自己去理解。

　　但是，现实也的确是：最先知道往何处接轨及怎么接轨的那批人恰恰是最后接他们自我宣扬很好很妙的那类“轨”的群体。也就是说，知识分子是最先知道国际的轨是什么样子的，也知道怎么才能接上去的，而农民则对所谓的国际轨最为懵懂，也根本不知道怎么才能去接的一个群体，而恰恰是他们最早接上了国际轨，先被赶下河找石头摸以避免淹死的命运，市场经济从此建立起来。

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　　在大学里，情形也是大差不差的。校长们见多识广，总是比老师们更早知道国际的轨究竟是什么，但是恰恰是他们最不去先接国际的轨，而把最先接轨的群体定位为可怜的老师们，且一般都是各类“人才计划”之外的普通老师们。

　　于是，清华大学九年讲师方艳华被校方解聘的案例横空出世了。

　　很好，很好！

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　　属于我们试图模仿的那道轨上正在行驶着的李宁老师赞扬清华的做法，我倒有些不以为然。清华大学的校长在给老师们强制接“非升即走”的国际轨的同时或之前也主动去接了国际的轨了吗？比如校长在就任之前如何成为老师们认可的候选人，校长给学生和老师们筹款的能力又提高了多少，校长们给老师们提供了多少宽松的学术和教学环境，凡此种种。校长们的国际轨又是怎么接上去的？甚或，接了哪怕一点点了吗？让我们看看接轨的过程和结果行不？如果他们没接，但是在对付可怜的老师的政策中却一定要填充进去那些所谓的国际轨道，俺终究会觉得只是个很好笑却毫无意思的事情了，尽管那是高校接国际轨的一个阻力最小的做法。而最后最坏的结果——卑贱者除了以并不值钱的小命相博之外，怕是根本没有其他策略的，而这，也莫非是校方敢于对下极端刻薄的缘故之一吗？

　　而这也正是中国的命运虽然整体在变好，但是依然让人绝望的原因吧。

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　　学会尊重人，而不仅仅是尊重人才，是每位大学校长需要上的第一课！

　　【最后呼应本文开头：俺们还得预祝清华大学校长，最多不出两个月，一定会有其他大学的校长把您救出来！就象本周您用实际行动救了厦门大学校长一样。】