博文

鲁南之行: 有故事的台儿庄古城

已有 3569 次阅读 2013-7-28 17:33 |系统分类:生活其它| 台儿庄古城

上周随北京海淀政协暑期读书班赴鲁南学习参观，算是一次红色之旅。７月的鲁南，酷暑难耐，故同学们亦将其比作一次拉练，一次对身体的历练，至于精神嘛，还是有不少收获的，走过看过，引发了新的思考，也结交了新的朋友。

鲁南之旅，觉得最值得一看的还是台儿庄古城。这个有故事的地方，曾经是烽火连天的战场，1938年台儿庄大战中被毁。战争留下的是一片废墟，但作为运河文化的承载体，如今遵循“存古、复古、创古”的理念，经历复建，已初具规模，成为齐鲁大地上一座文化古城，旅游景观。

说实在的，每天惦记的事太多，出门之前都懒得做功课，说到台儿庄，只记得台儿庄战役，中日之间惨烈的厮杀，根本没有联想到这里曾是闻名中外的历史名城，更不曾将其与富有江南韵致的美丽水城联系到一起。看了才知道，这里的确可称得起极具人文魅力的“江北水城”，旅游目的地。

关于台儿庄古城，关于这里的运河文化，它的重建背景，网上都能查到详细的资料，这里不想多说。只说两点：

其一，当地人一提到古城的重建，由此带来的当起百姓的实惠，旅游的人气儿，就会谈到时任枣庄市委书记的陈伟。这个有着海外留学背景，有着工学和经济学双博士学位的６０后，２００７年当选市长不久，就以一种看起来有些独特的运作方式快速启动古城重建项目：

召集当地５位煤老板（枣庄是著名的煤炭生产地）开会，不要钱，要每人１万吨原煤入股，然后将这５万吨煤炭进行深加工，变成了４亿元的启动资金。有了钱，事情就好办，短短３个月完成古城内居民搬迁和旧址拆除，当地具名居民也因此收益，有人形容当时的很多拆迁户是“蹬着三轮车去拆迁办，开车宝马出来“。

当然，这种说法有些夸张了。总之，在煤炭经济不景气的今天，枣庄今天还可以打古城旅游文化开发这块牌子。陈伟在当地的口碑不错，枣庄这些年发展很快，通了高铁，还有城市ＢＲＴ，号称成功转型，但愿它实现可持续发展。其实，一般老百姓不会想那么多，就看表面的实惠，谁给分房子分地发银子就支持谁。

其二，与去过的丽江古城等相比，台儿庄古城确实很美，没有商味十足的喧嚣，拥挤不堪的人流，相对显得安静得多，也许是因为刚开城不久，又是炎热的夏季，非周末，游客并不是很多，我们这个团１００多人，已经是很大的团了。晚上走在街上，店铺比较萧条，偶遇街上摆饮食摊的大叔，弱弱地问一句“吃了吗？”，自然是回答“吃了”，然后是随便扯两句，关于古城的重建，关于他们令人爱戴的市委书记，还有令当地人骄傲的旅游经济。看样子淳朴的台庄百姓，远没有南方人会做生意。

因为是新建，两平方公里的古城景区，还没有完全开放，只开放了三分之一，管理的问题还未来得暴露出来，硬件还不错，尤其是夜景工程，搞得比较成功。

这里其实是需要加强对外宣传的，包括许多北京人，其实都未必知道这里有个依京杭大运河建的古城。听导游说，今年以来受大环境的影响，游客下降了差不多三分之一，哎，看样子哪里都是经济不景气的缩影。古城管理号称“政府主导，市场化运作”，不知道何时才能收回当时的投资，煤老板也不知道赚没赚到钱。但建旅游名称，总比建“鬼城”强得多吧。看到网上有人给陈书记写信，反映门票贵以及环境保护可持续发展等问题。老百姓忧城忧民，真不错。

其实，北京人到台儿庄旅游，还是非常方便的，从南站坐两个多小时的高铁（高速动车），然后有直达古城的快速公交。古城的门票每人１６０元，两日有效。住宿很多特色客栈，价格从一百多元到二三百元不等。春秋两季，携家人到这里休闲度假，也是个不错的选择。当然，这个季节不要去，太热了，湿度尤其大，早起更是如此，相机镜头一打开，就被水雾覆盖，根本无法拍照。

不知不觉写了这么多。还是看照片吧。通见度不好，天太热，自由度有限，随便有傻瓜机拍的，大家大致了解一下吧。

古城唯一开放的城门，以后会有４个城门，要不怎么成城呢？