妨碍他国自由的美国牌“自由”

黄安年文 黄安年的博客/2016年4月27日发布

21世纪不是“美国世纪”，也不是“中国世纪”、“太平洋世纪”、“两大洋世纪”，“美洲世纪”、“亚洲世纪”，而是全球和平发展、合作共赢的世纪。

21世纪，美国的霸权主义和强权政治越来越吃不开了，美国的经济走势已经明显地呈现“平顶山”下滑迹象，随着以中国为代表的新一波新兴经济体快速发展，21世纪的现代化、信息化浪潮将改变20世纪现代化时期美欧绝对主导的现代化发展局面，后浪推前浪，后浪超前浪，发展势头不可阻挡。

如今美国为挽回可能的頹势，军工等某些利益集团越来越倾向于采取围堵领头新兴经济体国家的准“冷战”政策，而所有这些却打着所谓“自由”的幌子。君不见在南海问题上，打着“航行自由”、“飞行自由”，肆意侵犯我领海和领空么；在全球贸易领域抛开各国认可的世界贸易组织搞什么太平洋、大西洋“自由贸易”协定么；在政治上公开打着“言论自由”“集会自由”等旗号，鼓动“颜色革命”，搅乱中东、西亚、北非的政治秩序么；在网络空间，打着“网络自由”的旗号危害他国的安全么。在人权领域打着“人权自由”的口号，将美国牌的“人权”强加于他国么。如此等等，人们看到美国的“自由”在很大程度上采取了双重标准，向他国要“自由”，却阻碍他国推行适合各国国情的“自由”。不管美国怎么振振有词，口口声声“自由”不离口，然而建筑在妨害他国自由基础上的“自由”绝非真正的自由。

回过头来说到美国的“航海自由”论，还在1918年1月8日，美国总统威尔逊就在他的“十四点”外交原则中第二点，就提出“无论平时还是战时，在领海以外，必须保持公海航行的绝对自由”。（见黄德禄、黄安年选译《1917-1939年的美国》第9页，商务印书馆，1990年版）如果说，在第一次世界大战行将结束，巴黎和会召开之际，美国的“航行自由”主张是争斗霸权的需要，那么在当今世界格局重组之际，美国的南海“航行自由”主张，却是维护独霸世界的利己主义主张。十四点中说的是“领海以外”，你美国未经中国允许，军舰进入我国领海，飞机飞入我国领空，要干什么？这不是明摆着挑事吗?不是公开企图破坏两国国家元首达成的构建中美两国建立新型国家关系的共识吗?不是企图迫使美国总统改变航线，依然继续零和游戏的危险道路吗？这是违背美中两国人民意志的，也是不利于美国可持续发展的。奥巴马，和未来的希拉里们、特朗普们，要清醒地看到这一点，黄油大炮齐上的政策牵着鼻子走。南海从来是航行自由的，只是美国军舰飞机来了以后，才变得不自由的。说穿了美国的“自由”是阻碍以致不许中国现代化发展的“自由”，只许美国现代化“自由”，不许和阻碍中国走向现代化海洋强国的“自由”，是绝对做不到的，也是违背历史发展潮流的。美国的主要当权者和未来的掌门人需要三思而行，尊重他国，共享自由、自主、自立、自尊才是真正的自由路！，走在这条自由路会越走越阔，会是和平发展、合作共赢的光明路！