黄安年的博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/黄安年 我的博客宗旨:学术为公、资源共享、实事求是、与时俱进。

博文

加拿大太平洋铁路建设Winnipeg1882年跨越Red River记事碑

已有 3052 次阅读 2015-11-4 07:18 |个人分类:纪念沉默道钉(07-11)|系统分类:科研笔记| River记事碑

加拿大太平洋铁路建设Winnipeg1882年跨越Red River记事碑

 

黄安年文  黄安年的博客/2015114发布

 

1017-21日加拿大太平洋铁路行中,19日早晨旅游观光列车抵达了Manitoba的首府Winnipeg,这里是整个太平洋铁路多伦多到温哥华34站中的第12,也是我们的列车停驶的第二站,人口66万多,算是驶离多伦多一天半后的最大的一站,列车在这里停留三个小时左右,我们有时间车站在周围散步观光。

当年修建太平洋铁路需要跨越红河,而红河是和Manitobalake Winnipeg, lake Manitoba, lake Dauphin, lake st. Martin,Lake Cedar, Lake Winnipegosis等湖相连,在当时的条件下,铁路跨越红河无疑是十分艰难的工程,后人为了纪念包括华工在在内的铁路工人的艰辛,立下记事碑传诵后人。

2006,在我编著的《沉默的道钉----建设北美铁路的华工》(五洲传播出版社)一书中,206(第160页)记叙了1997611立于加拿大溫尼泊市阿辛尼玻恩公園內的鐵路華工紀念碑銅像。碑文為中英文對照。上面寫有:19475月廢除排華法案五十周年紀念銅像,為表彰加太鐵路華工向加國貢獻之血汗功績,特由緬省華社邀請名雕塑家莫勵澳先生于九七年精製。[黃安年編著《沉默的的道釘——建設北美鐵路的華工》第160頁,圖188選自李寧玉《楓骨中華魂》畫冊;中國僑網(www.chinaqw.com.cn),Http://email.bnu.edu.cn/cgi-bin/。另見段美德文《他們永遠活在中加人民心中———緬懷加拿大鐵路華工》《人民日報·海外版199810166版,又见《沉默的道钉----建设北美铁路的华工》(白山出版社,2010年版第207页;《沉默的道钉----建设北美铁路的华工》(台北华艺学术出版社,2014年繁体增订版,213页。]

限于时间,我们并没有找到这座鐵路華工紀念碑銅像。只有以后有机会再实地拍摄了。

 

这里的照片16张是随机拍摄的,由于玻璃罩内图片的强烈反光,结果将我的人影也拍进去了,好在是叙述摄影,纪录事实存在而已。

1

 

2

 

3

 

4

 

5

 

6

 

7

 

8

 

9

 

10

 

11

 

12

 

13

 

14

 

15

 

16




https://blog.sciencenet.cn/blog-415-933213.html

上一篇:江门日报:身逝于异国,心向着家乡----魂归故里越洋路(二)
下一篇:加拿大Winnipeg铁路博物馆一瞥
收藏 IP: 1.202.193.*| 热度|

1 yh369z

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...
扫一扫,分享此博文

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-11-23 10:04

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部