探寻进入犹他州（Utah）

推荐李炬图文 黄安年的博客/2014年12月20日发布 

近日起,探寻美国华工铁路志愿者和历史摄影爱好者李炬先生连续发表的沿着美国太平洋铁路寻觅的博文，值得一看,下面是李炬的博文，沿着美国太平洋铁路寻觅（十六）：进入犹他州（Utah） 

这些历史和现实的照片14幅反映了,他作为一位历史摄影学者的视野。

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进入犹他州（Utah）

 沿着美国太平洋铁路寻觅（十六）

(2014-12-17 22:10:14)

进入犹他州沿当年的铁路线走，大约100英里路程。经过的地方荒无人烟，有铁路小站卢辛（Lucin）、博文（Bovine）、马特林（Matlin）、特勒斯（Terrace）、凯尔顿（Kelton）、莫纽门特（Monument）、罗泽尔（Rozel）、普罗蒙特里（Promontory）。

卢辛捷径于1904年开通后，铁路从盐湖中穿到奥格登（Ogden），比原来绕行大盐湖北岸的距离缩短了40英里，也减少了翻越Promontory丘陵山地的艰辛。

1942年这段铁路的铁轨全部拆除，如今路基保留完好，还有些枕木在荒原里经受着风雨侵蚀。

当年修建的木质铁路桥还很完整，看上去依然坚固。

特勒斯（Terrace）曾经是一个比较大的车站，曾有盐湖城一带最大的机车维修服务区，有8条铁轨的调度场，直径达110米的换轨转盘。小镇上1000个居民，有一个繁荣的商业区，包括旅店、酒吧、图书馆和浴室。1904年卢欣捷径开通后，这里逐渐衰落。如今是空无一人的一片废墟，只剩下这条曾经的铁路路基变成的砂石路，是一条很少有车通过的荒野土路。

我在废墟上走了一圈，发现地上有些碎片，显然是我们熟悉的中国瓷器碎片，是150年前太平洋铁路华工在此地劳作过的痕迹。

大盐湖北岸的这片荒原里景色不错，还有一些死火山和远古留下的这类火山遗迹

当年摄影师哈特在莫纽门特的小山包上拍摄了几张照片，远景是大盐湖

从盐湖向北看前两幅照片的拍摄地点

犹他州这段铁路都是在荒原里，土路的路况不好，距离大约160公里，走走停停需要大半天时间。每次到达这里都要停留一阵，辽阔天地间让我可以尽情想象150年前的那段时光。

http://blog.sina.com.cn/s/blog_701668340102v94p.html