从北美铁路华工包工头李天沛、李祐芹族谱在台山市大江镇水楼村被保存谈起

黄安年文 黄安年的博客/2014年11月18日发布

 2014年9月10日,参加了9月8-9日在中山大学举行的北美华工与广东侨乡社会国际学术研讨会后,来自美国斯坦福大学等院校的学者专家及来自北京、上海等地的学者专家总共三十来人,来到五邑侨乡江门参观访问。五邑大学副校长、侨乡文化研究中心主任张国雄教授，向来访的国内外专家学者宣布台山市大江镇水楼村保存的16册46卷本的《李乔木公家族史》谱即《李文庄公家乘》族谱，完整披露了在建设美国太平洋铁路和加拿大太平洋铁路过程中李氏家族李天沛、李天宽；李佑芹；李弈德等三代（24-26代）包工头的名字。清晰地反映了这三代四人在李氏族谱中的血缘联系,虽然对于族谱中其他成员是否参与太平洋铁路的建设尚待考证，但是已经可以证实的是:

 第一,探寻北美铁路华工名录需要借助五邑侨乡的族谱、家谱。

 第二,李天沛、李天宽、李佑芹、李弈德有着太平洋铁路包工头的经历，而他们四人三代却在《李乔木公家族史》谱即《李文庄公家乘》族谱可以找到。

第三，台山市大江镇水楼村党支部书记李敬生保存的16册46卷本《李乔木公家族史》，是由美国李姓同宗族人李振俊寄来。

第四，五邑大学侨乡文化中心的专家学者在考察和研究了这部族谱后,证实了第24-26代李天沛、李天宽、李佑芹、李弈德就是当年北美太平洋铁路华工的包工头。

第五，深入探寻这谱族谱中的赴美加华人华侨名录,有待于美中两国专家学者和社会各界人士及李氏族谱后人的共同努力。

照片17张是笔者9月10日拍摄于现场的。

1，张国雄副校长在介绍

2，张国雄副校长在介绍

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4，李敬德(左),梅伟强、石坚平

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百余年前率华工赴北美修铁路探寻华工“工头”李氏兄弟事迹

来源：江门日报     时间：2014.07.25

百余年前率华工赴北美修铁路，如今鲜有人知
探寻华工“工头”李氏兄弟事迹

　　□ 江门日报见习记者 宣军　　

　　“找到了，就是他们！”五邑大学副校长张国雄教授郑重地记下了族谱上的名字，一旁的梅伟强副教授告诉记者：“李天沛和同族兄弟李祐芹等人大量招募四邑华工，为修筑美国跨州铁路作出了重要贡献，华侨史的编修应该写上他们的一笔！”

2014年是华工参建美国中央太平洋铁路150周年，记者日前随五邑大学张国雄教授、梅伟强副教授、石坚平教授一行，来到了华侨先辈李天沛兄弟的故里——台山市大江镇水楼村，探寻一段鲜为人知的历史。

　　【历史】

　　华工“工头”故事深藏族谱中

　　台山大江水楼村，是李姓族人的聚居地。“这里李姓人口占了百分之七十左右。”该村党支部书记李敬生小心地拿出了16册46卷本的《李乔木公家族史》，正是在这套由美国李姓同宗族人李振俊寄来的珍贵族谱中，梅伟强发现了李天沛、李祐芹等人的线索。

　　从1864年起，约1.2万余名华工远赴北美修筑铁路，其中的多数人来自四邑，而负责招募他们的，正是早年旅美淘金归来的李天沛和他的同族兄弟李祐芹等人。据梅伟强介绍，这次招募主要为修筑美国中央太平洋铁路。后来，李天沛又吸收了这次招工的成功经验，和同乡族人、维多利亚广安隆商号的李祐芹、泰源号的李奕德和旧金山广华源商号的李天宽联合组成联昌公司，在加拿大和香港为加拿大铁路的修筑招募劳工。

　　美国中央太平洋铁路是第一条横贯北美大陆的铁路，在美国现代化进程史上占有重要位置，其中华工人数占了整个修筑队伍的九成。而另一条加拿大太平洋大铁路，仅用5年时间就全线贯通，更是浸透了四邑华工的血泪。从雷夫斯托克至温哥华的路段仅仅400公里，就有近4000名华工在此血洒他乡。

　　今年5月，《南方日报》为纪念这段历史而推出的“150年后，再寻沉默的道钉”专题报道曾引起了较大的社会反响。报道中，曾为铁路华工、后来成为工程师的台山人陈宜禧早已广为人知，但当年万余华工的“工头”李天沛及其同族兄弟的故事，却至今深藏于厚厚的族谱之中，甚至连李天沛故居的确切所在都难以寻觅。

　　【乡情】

　　续修族谱　铭记历史

　　据《大江镇志》记载，水楼村委会下辖13条自然村，其中11条村均为李姓。这里的龙会里、龙安里、龙庆里等地，保留着不少与李氏族人相关的历史遗迹。“东乔李公祠”的建筑风格凝重古朴，“水楼学校”则显示出中西合璧的侨文化特质。在李敬生的指引下，我们寻访了李祐芹的祖屋。祖屋的外围有翻新的痕迹，屋背后的荒草已经长得很高。

　　一个半世纪以前，正是从这里出发，李天沛、李祐芹等同族兄弟，远渡重洋，加入了“淘金者”的行列；也是从这里出发，衣锦还乡的李天沛带领更多的四邑青年，在北美大陆的崇山峻岭间，用血汗浇筑了那条被BBC誉为“世界七大工业奇迹”之一的钢铁大动脉。

　　在此之前，水楼村所在的大江镇是著名的明清红木家具生产基地，龙会里保留的镌刻有“升平人瑞”字样的镬耳屋，佐证了这里悠久的文脉。而1865年，李天沛的返乡，改变了这里的一切。

　　“现在，村里华侨很多，主要聚居在美国的芝加哥、波士顿等地。”李敬生说。这些四邑游子中有多少是当年筑路华工的后人已难以考稽，但李氏宗祠和“水楼学校”的重修捐款名单中，记录了不少侨胞的名字。而作为研究李氏兄弟重要文献的《李乔木公家族史》的“归乡”，同样倾注着芝加哥侨胞的心血。李敬生表示，续修族谱的工作仍要开展，毕竟这是包括李天沛兄弟在内的数代侨胞魂牵梦绕的故乡。

　　【后续】

　　深入细致的研究从未停歇

　　梅伟强副教授是中国华侨历史学会的理事，近年来，这位台山籍的学者对四邑华工修筑北美铁路的历史尤为关注，李天沛等人的事迹，就是在其深入细致的研究中被“打捞”出来的。

2012年，广东启动编修首部《广东华侨史》，作为来自侨乡的华侨史专家，梅伟强认为，整理研究李氏兄弟的事迹，进而梳理四邑华工修筑美国跨州铁路的历史，“将推动华侨史的编修工作”。

2013年，梅伟强和五邑大学黄海娟博士曾到水楼村调研，并在《新华杂志》等刊物发表了相关研究论文，而他所在的五邑大学，已经设立广东侨乡文化研究中心等学术机构，正努力在华侨史研究中，发出属于侨乡自己的声音。

　　“下一步，我们还将组织师生到水楼村作更为深入的田野调查。”张国雄表示。此次水楼村之行，正值“威马逊”台风逼近，细雨里，这位本土华侨史研究的重量级学者，几次在李祐芹祖屋前沉默。在李氏祠堂，我们看到朱红色大门，正缓缓地合拢于风雨。而这里，正是一个半世纪前，李氏兄弟招募四邑华工远赴北美筑路的起点。

http://www.jiangmen.gov.cn/zwgk/bdzx/201407/t20140725_442625.html