太平洋岸边的明珠——旧金山（San Francisco）

推荐李炬图文     黄安年的博客/2014年11月16日发布

近日起,探寻美国华工铁路志愿者和历史摄影爱好者李炬先生连续发表的沿着美国太平洋铁路寻觅的博文，值得一看,下面是李炬的博文，沿着美国太平洋铁路寻觅（一）：太平洋岸边的明珠——旧金山（San Francisco）。这些历史和现实的照片反映了,他作为一为历史摄影学者的视野。

照片16张

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沿着美国太平洋铁路寻觅（一）

(2014-11-06 17:34:00)

沿着华工修建的太平洋铁路走过三次，现在把三次寻觅到的点滴汇聚整理一下

太平洋岸边的明珠——旧金山（San Francisco）

150年前，很多来自广东五邑地区的华工，经过漫长艰苦的海上漂泊，来到金山

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他们大多抵美的第一站就是进入旧金山湾，当年金门大桥还没有修建，进到湾里有一座著名的天使岛
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他们不会想到100多年后的旧金山，是美国西部最重要的大都市，湾区的硅谷是高科技的代名词
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这里的唐人街是美国最大的华人聚居社区之一
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华人后裔们仍然保存着自己特有的生活方式，现在生活在唐人街中的很多人是当年铁路华工的后裔
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旧金山是我多次自驾旅行的起点和终点，通常先飞抵这里，租车或借朋友的车在西部荒野和著名的国家公园里寻觅
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这个城市是和中国联系最紧密的城市，旅游资源丰富
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这里也是80号公路西端的起点，太平洋铁路基本跟80号公路伴行，我将从这里出发，走上寻觅的路程
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旧金山是中央太平洋铁路西端的终点，1860年代已经有了通往萨克拉门托的铁路，靠近海湾航运便利的铁路沿线，催生了很多大型企业，这是位于北部小镇Crockett的美国乃至世界最大规模的糖厂C&H
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修建太平洋建铁路发家的“四巨头”之一斯坦福，1885年在旧金山南部建设了斯坦福大学

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斯坦福大学是美国最著名的私立大学之一

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斯坦福大学博物馆里保留着很多有关太平洋铁路建设的资料和实物，这把铁锹和镀银大铁锤，就是 1869年5月10日，斯坦福在普罗蒙特里铁路合龙处，敲下象征太平洋铁路建设完成的最后一颗道钉——金道钉时，使用过的工具

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木锤把上的金属标签——最后一颗道钉

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2012年，斯坦福大学的张少书教授、费雪金教授、邵东方教授等学者，发起成立了“北美铁路华工研究工程项目”，联合了美国、中国大陆和港台的众多学者，用科学严谨的方法，揭开尘封近150年的历史，开始用一段段历史碎片拼接一幅铁路华工的全景画面。2014年5月，我随广东《南方日报》铁路华工历史报道组，一起去斯坦福大学的东亚研究中心，拜访了费雪金教授、张少书教授及希尔顿先生。图片由左至右为：李炬，金强博士，沈卫红博士，费雪金教授，张少书教授，希尔顿主任，赵扬

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我们还拜访了旧金山市长李孟贤先生

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下面这幅画显示了当年大批华工抵达旧金山后，这里的一片繁荣景象

中国移民美国的历史与这座城市有着最直接和紧密的联系，铁路建成后的1880年代，排华浪潮在这里演绎了无数历史悲剧，多少华工挥泪告别金山，多少同胞的遗骨从这里魂归故里，有太多太多故事在这里发生......

http://blog.sina.com.cn/s/blog_701668340102v65k.html