有感于张少书教授谈斯坦福和铁路华工

黄安年文  黄安年的博客/2014年9月19日发布

9月8日,在中山大学举行了北美华工与广东侨乡社会国际学术研讨会,美国斯坦福大学北美铁路华工研究工程主持人之一,历史系东亚研究中心主任张少书教授(Gordon H. Chang)在会上提交了“斯坦福·铁路·华工”（The Stanford, the Railroad,and the Chinese）的报告。

报告从中央太平洋铁路公司总裁和加州州长利兰·斯坦福从歧视华工到积极主张雇佣华工参加建设太平洋铁路的变化过程。1862年他任加州州长时称：“拥有众多人口的亚洲把他们当中的渣滓送到我们的沿岸”，“通过宪法行动来抑制亚洲移民将是我极大的荣幸。”1865年他写道:“作为一个群体，他们（华人）是安静、平和、仁爱、勤劳和节俭的--有所准备并愿意学习各种困难的铁路技术，他们很快变得和白人劳工一样高效。他们更明智、谨慎和节俭，并对较低的收入感到满足。”70年代,加州反华浪潮中,斯坦福被指责对华人过于友善。报告说:斯坦福家族是华工的朋友，但也剥削和压榨他们，华工对斯坦福家族又爱又恨，这并不是个简单的故事。它反映着美国与中国间的关系的广泛历史复杂性。这是一段至今仍在延续的历史。

我们知道，斯坦福是中央太平洋铁路公司的四巨头之一，也是公司的决策人和加州政府的领导人,没有斯坦福对华工态度的改变,就不会有华工大规模参与建设中央太平洋铁路；正是大批华工参与建设太平洋铁路段的艰难险阻的工程，才挽救了陷于困境中的中央太平洋铁路公司和斯坦福，没有华工也就不可能有斯坦福大学的创建。斯坦福大学的创建与华工的血与泪是联系在一起的。斯坦福大学启动的北美铁路华工研究工程也就具有特别的意义了。

照片15张,拍摄自9月8日会场。

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2，PPT显示8月系误写,应为9月

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