1869年4月28日美国太平洋铁路建设创下的10英里的日铺轨新记录路标

　　

黄安年文 2007年3月22日

 

（按：《1869年4月28日美国太平洋铁路建设创下的10英里的日铺轨新记录路标》/2006年12月15日学术交流网美国图影说明栏目发布）

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　　1869年4月28日太平洋铁路建设创下的10英里（合16.09公里）的日铺轨新记录路标历史图片发表在黄安年编著的《沉默的道钉——建设北美铁路的华工》大型历史画册上（五洲传播出版社，2006年10月第1版第66页，图77，并见封面设计图）。

　　

　　1869年4月下旬，联合太平洋铁路和中央太平洋铁路汇合还剩14英里（合22.53公里）。4月28日，两个铁路公司的官员和一些新闻记者注意到，修建中央太平洋铁路的华工和爱尔兰工人日以继夜地施工，创造了日铺轨10英里的新记录，超出联合太平洋铁路工人最快记录2英里（合3.218公里）。

 

图片收藏自美国中央太平洋铁路摄影历史博物馆（Central Pacific Railroad Photographic History Museum）。" By late April 1869, the tracks were only fourteen miles from a junction with the Union Pacific and the Central Pacific forces set out to beat the track-laying record just achieved by the Union Pacific workers.? On April 28, 1869, while a number of officers from the U. P. and the C. P., several newspaper correspondents, and workers from the rival camp looked on, the Chinese and Irish work force of the Central Pacific laid 10 miles and 56 feet of track in a little less than 12 hours, beating the old U. P. record by more than 2 miles."

 

学术交流网（www.annian.net）/美国图影说明/2006年12月15日首发

 

附图：1869年4月28日美国太平洋铁路建设创下的10英里的日铺轨新记录路标图示

 

 

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