贯通苏南苏北的长江大桥从扬中通过

黄安年文　　黄安年的博客／2012年6月28日发布

建设中的贯通苏南苏北的长江大桥是从扬中通过的，明年将正式通车。2012年5月18日下午，我们从镇江驱车经过民间集资的第一座长江大桥跨过了长江进入了扬中，在扬中宾馆住下后,即驱车来到建设中的苏南苏北的长江大桥江边，这座长江大桥正式同行后,将把苏南苏北联在一起,从而大大推动扬中发展。

照片20张是即时拍摄的。

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跨越民间集资建造的扬中长江大桥

黄安年文 黄安年的博客/2012年5月19日发布

扬中四面环水,是长江下游中的一座孤岛.解放前,我住在扬中西来桥镇乡下,出门到奔牛、常州、镇江一带,没有一两天是根本不行的。首先走出孤岛就得乘船渡江,当时的摆渡船都很小,坐上几十人就不错的,沿途有的地段还得有纤夫帮忙。在乡下出门主要靠两条腿走路和独轮(木质)车代步。住在孤岛上的老百姓世世代代都梦想有一天有座大桥建造在孤岛上，直接通望长江边上的苏南或苏北。

1992年5月，一座由民间集资建造（扬中市地方政府筹资建造）的大桥正式开工，1994年10月建成通车，大桥全长 1172米 ，宽 15米 ，共有30个墩台，总投资1.52亿元。扬中长江大桥的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史。民间集资来建造大桥首先在扬中绝不是偶然的。

有了这座大桥，我们可以从镇江直达扬中,加上桥两边现代化公路的配套完善，现在由镇江驱车来到扬中可以在一小时之内抵达。扬中究竟有几座长江大桥(或跨江大桥)难有准确答案，按照专程来镇江接我们到扬中小住三天的郭总告诉我们，至少有五座，而由于认定长江大桥的统一标准不同,就有了不同的数量计算结果，例如跨过长江南北全江是一种计算方法,跨过长江南岸或北岸的大桥又是一个计算方法，长江中岛屿之间的大桥也是一种算法。昨天下午近一点光景我们从镇江经过民间集资的第一座长江大桥跨过了长江进入了扬中,这是我60多年来第一次经过大桥进入扬中家乡,心情也格外的激动。郭总还告诉我,现在正在加紧施工铺设新路,投入使用后,由镇江公路可以一条直线通往长江大桥，从而使镇江到扬中只需50分钟时间。

照片１０张是昨天跨江是在车上拍摄的。

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