2012壬辰年清明节怀念“沉默的道钉”

黄安年文  黄安年的博客/2012年4月4日发布

“沉默的道钉”指的是19世纪60年代在建设美国太平洋铁路中作出无私奉献的铁路华工，这条铁路的建成是美国崛起进程中的标志性事件,也是美中两国人民共同建设北美的见证，数以万计的华工在建设中客死他乡，甚至多数人的尸骨未能在家乡安葬，许多人连名字也没有留下,他们是名副其实的“沉默的道钉”。

他们算“革命先烈”吗？没有看到有此规定，他们中的许多人没有子女，即使有子女的迄今已经间隔了三四代，今天在清明时节究竟有多少人想起为他们祭奠？

喝水不忘掘井人，我们怀念“沉默的道钉”，是为了牢记历史和传承，是为了不忘美中关系史重要一页的见证人。在位于上海广元路、衡山路口街头花园内,有座中国铁路工人纪念塔, 是1991年美国伊利诺伊州政府捐赠的，用以纪念13000余名为建设美国横贯大陆东西太平洋铁路而献身华工。塔体由当年建设铁路的三千枚道钉实物焊成，联成一线,盘绕而上,成为中美两国友好交往的见证,纪念塔正面用中英文写着：“中国建路工人所作的贡献是连接美国东西海岸并促成其国家统一的一个极重要的因素。本纪念塔用三千枚道钉塑造，以表彰他们的业绩，并象征伊州人民和中国人民之间的持久友谊。美国伊利诺斯州政府赠。州长詹姆斯 R·汤普森 塑造者格洛尼亚·柯南 一九九一年一月六日。”相信上海人民会在清明节期间在纪念塔鲜花以怀念“沉默的道钉”的，这些鲜花也代表了我这个58年前还住上海的年轻人的心情和愿望。

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瞻仰中国铁路工人纪念塔

黄安年文 黄安年的博客/2010年7月16日发布

在上海参观世博会和探亲访友期间的半个月中,我带着七岁的大外孙,专门于7月9日10:45-12:30来到位于上海广元路、衡山路口街头花园内,瞻仰中国铁路工人纪念塔,在纪念塔前向为美国太平洋铁路建成作出无私奉献的中国越洋农民工深深地三鞠躬,表达对沉默道钉们的缅怀之情。中国铁路华工纪念塔和蔼衡山公园、徐家汇公园隔路相望，闹中取静。路人一般极少注意到这座纪念丰碑的涵义，我们的行动引起了一些路人的关注，也来到塔前观看。

中国铁路工人纪念塔，是1991年美国伊利诺伊州政府捐赠的，用以纪念13000余名为建设美国横贯大陆东西太平洋铁路而献身华工。塔体由当年建设铁路的三千枚道钉实物焊成，联成一线,盘绕而上,成为中美两国友好交往的见证,纪念塔正面用中英文写着：“中国建路工人所作的贡献是连接美国东西海岸并促成其国家统一的一个极重要的因素。本纪念塔用三千枚道钉塑造，以表彰他们的业绩，并象征伊州人民和中国人民之间的持久友谊。美国伊利诺斯州政府赠。州长詹姆斯 R·汤普森 塑造者格洛尼亚·柯南 一九九一年一月六日。”

该塔于2006年9月改建，并在塔的侧面刻有“道钉绿地 改建于2006年9月”的字样。

这是笔者首次实地考察，因而也订正了《沉默的道钉》一书第163页中关于中国铁路华工纪念碑的用语。

笔者建议中国铁路建设史上应该记载着中国华工建设北美太平洋铁路的历史性贡献。

笔者还建议,上海市政府应该将该纪念塔确定为中美人民交往的教育基地。

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附2009年11月16日笔者的《坐落在上海的中国铁路华工纪念碑》博文

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坐落在上海的中国铁路华工纪念碑

黄安年文 黄安年的博客/2009年11月16日发布

昨天晚上是奥巴马总统访华第一站来到上海的日子。约一个半世纪前,中国农民工远涉重洋来到大洋彼岸，建设美利坚。在上海广元路、衡山路口街头花园内，有座中国铁路华工纪念碑，这是1991年美国伊利诺伊州政府捐赠的，用以纪念13000余名为建设美国横贯大陆东西太平洋铁路而献身华工。碑体由当年建设铁路的三千枚道钉实物焊成，联成一线,盘绕而上,成为中美两国友好交往的见证,纪念碑上面写着：“中国建路工人所作的贡献是连接美国东西海岸并促成其国家统一的一个极重要的因素”。

这里所附的图片选自笔者编著的《沉默的道钉----建设北美铁路的华工》一书中第163页（五洲传播出版社，2006年10月版）

http://www.sciencenet.cn/m/user_content.aspx?id=271318

http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=344555