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从美国没有围墙的大学和大学的地下城到再谈大学地下城建设

已有 3141 次阅读 2012-1-8 00:10 |个人分类:教育改革思考(07-11)|系统分类:教学心得| 从美国没有围墙的大学, 大学的地下城, 大学地下城建设

从美国没有围墙的大学和大学的地下城到再谈大学地下城建设

黄安年文 黄安年的博客/201217美东时间)发布

八年多前,笔者撰文《美国没有围墙的大学和大学的地下城》,首发在学术交流网/美国问题观察/2003923

 

《没有围墙的大学和大学的地下城》学术交流网/美国问题观察/2005年9月6首发。收录于《美国纪行——一个中国学者眼中的美国生活》第175-176页,文化艺术出版社,200511月版。

 

《没有围墙的大学和大学的地下城的启示(补充版)》,发表在黄安年的博客2007615日。

 

《再谈大学地下城建设》黄安年的博客/2010年10月29发布,文中文中以北京师范大学为例提出了建设地下城的设想和建议(见附文)。现在由于北京师范大学车满为患,绿地不断被侵蚀,各类商业和服务业充斥校园地面,挤压教学和研究设施,整个校园的教学和研究环境越来越恶化,因而建设地下大学城的问题再次紧迫地,提上了日程。

笔者的具体建议是制定中长期发展规划,逐步解决如下问题:

第一,将汽车停车场转下地下二层(低收费),保留少数不妨碍绿化的小型停车场,该停车场采取高额收费制,费用专项用于环保。

第二,将部分行政和后勤保障部门转入地下一层。

第三,将动力保障部门转入地下三层。

第四,在主要地面建筑物和教师间建造底下通道。

第五,重新规划校园绿化,扩大绿地面积。

第六,建立校园区和南校园区的地下通道,缓解地面交通。

http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=415&do=blog&id=378186

 

现在一年多过去,笔者祈望建议获得学校当局和教育部领导的重视和回复。笔者以为,相比之下,以原有学校地址为基础,向地下要空间,改造地面格局,比之在城郊另建分校要好得多。

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美国没有围墙的大学和大学的地下城

黄安年文 发表:学术交流网/美国问题观察/2003923首发

来美国到过不少大学,习惯性地比较中美两国间的教育制度和机制。两国的国情、社会制度、历史环境和价值观念都有很大的区别,在世界经济全球化的今天,它的相同点和不同点对于建设富有特色的现代化、大众化的中国高等教育体系都具有一定意义。今年8月底到97应在莱特大学任教了三十多年的YQ教授的邀请,我们有机会到俄亥俄和肯塔基州的一些大学和学院参观,联系中国高等教育的发展现状,对于美国大学的没有围墙和大学拥有比较完善的地下城,有很深的感触。

我们分别参观了六所大学,它们是:在俄亥俄州代顿的威特堡大学(Wittenberg University 这是一所私立大学、安提亚克大学(Antioch College)这是一所基督教私立大学 、代顿大学(University of Dayton),这是一所私立大学、莱特大学(Wright State University at Dayton),这是以莱特命名的俄亥俄州立大学。俄亥俄州立哥伦布大学(Ohio State Univ. at Columbus),这是被称为美国学生人数最多的大学之一,是在俄亥俄州府哥伦布的公立大学。州立肯塔基大学(State University of at Kentucky),这是一所肯塔基州的公立大学。

这些学校有一个共同处:都没有围墙,都有自己规模不等的地下城。在中国没有围墙的大学是很少的,具备地下城的大学的基本建设设备也是凤毛麟角。高等学府没有围墙拉近了大学和社会的距离,也有效地解决了学校后勤服务社会化问题。像安提亚克大学就设在一个居民村内,大学和附近民房之间没有围墙,不少教师和学生就住在居民村内(或购房或租房)。在俄亥俄州立哥伦布大学、肯塔基州立肯塔基大学、俄亥俄州代顿的威特堡大学主要交通干道和居民点都从学校区穿行和交叉,这些学校并没有因为没有围墙而出现影响教学秩序和出现脏乱差的情况,不仅如此还对学校师生的生活带来方便,我们进出这些学校除了停车有特别的限制外(对一些地区的停车费和停车对象做了专门规定),非常自由,这里从未查阅证件的保安,更没有以什么确保教学秩序为由而刻意划分教学区和生活区使相互间不能随便来往的情况,其实不设围墙并非限于一般高等学校,即使像西点军校和安那波利斯海军学院这样的军事院校同样是不设围墙的。相信这种不设围墙的举措和自由化无关。

谈到大学地下城在美国的北方许多学校都有,地上建筑和地下建筑联成一片,人们既可以在地面上也可以通过地下通道到达目的地,有的大学有地下三层(如在纽约州立奥伯尼大学SUNYA,许多行政和社会服务设施安排在地下,不仅大大提高了校园的土地使用面积,而且在风雪严寒和酷暑的日子里人们也喜欢走地下通道。地下城在建筑经费上当然需要加大投入,但是它对于那些地处城市闹区,地皮精贵,没有地面发展余地又面临大扩招,迅速实现高等教育大众化目标的中国许多大学来说,在加大教育投资的前提下,不妨尝试一下,开创大学建设的新思路,当然随着汽车的普及高等学院如何解决停车难的问题,从地下寻找出路,也提供了一个解决方案的新思路。照此看来,大学地下城和社会制度和教育机制也无关系。

大学有没有围墙,有没有地下城,决不是衡量大学性质的本质特征,但是没有围墙方便社会也方便师生,设有底下城有利扩招和校园规划却是不言而喻的。

学术交流网(www.annian.net)/美国问题观察/2003923首发

 

http://www.annian.net/show.aspx?id=1541&cid=22



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