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金秋康州丹伯里——麻州北亚当斯200公里赏红叶

已有 7044 次阅读 2007-4-5 07:14 |个人分类:美国纪行见闻(A)|系统分类:图片百科

金秋康州丹伯里——麻州北亚当斯200公里赏红叶

黄安年文 2007年4月5日

（按：《金秋康州丹伯里——麻州北亚当斯200公里赏红叶》一文学术交流网美国问题观察栏目2006年10月16日首发）

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每年10月是美国东北地区的观赏秋季五光十色自然风景的最佳时间，今年的10月13-15日，我们应H&S夫妇的邀请到他们所在的新英格兰6州南部最高峰的Mount Greylock麻州北亚当斯入山口住地相聚。13日9：50-13：35分,我们由康州丹伯里(Danbury, CT)住地驱车148.41英里前往他们所在的麻州北亚当斯(North Adams, Mass)地区。沿途200公里五彩缤纷的秋叶和各具特色的新英格兰小镇和有丘陵起伏山水相连的景色极为壮观，我们目不暇接，深切感受由于一百多年的环境保护的连续努力，大自然终于给生活在这里的居民以诗画般的回报。

六年半前的2000年4月，我在《查特顿小丘的深秋与早春》一文中写道：1999年10月下旬，我们的人生巧遇了怀特普莱斯市北查特顿小丘的自然之秋，这是20世纪最后一年的人生之秋，“查特顿小丘的秋色之丰盛富瞻，为我生平所未曾领略，外界的色彩、姿态、情调时时给人以种种体验，我有惊艳之感，以至迷醉其中。”“秋色，主要是树叶的颜色，作为衬底的天空总是湛蓝的。深秋的叶，绿色已渐淡出，红、黄两色取而代之，除常绿的松柏外，树叶披上了一年之中最多采易变的颜色，单是红、黄二字，远远不能穷尽其深浅、明暗、老嫩的差别，有的树叶红得娇艳，有的红得深沉；有的黄得明丽，有的黄得成熟；更有的黄红绿兼具，色彩斑斓。细分起来，秋叶的色彩恐怕有十几种以至几十种，可惜我不是学美术的，无法描绘这千差万别色调。秋叶不止多彩而且多变，有的半株尚绿，半株已红；背阴尚绿，向阳已红；或中心存绿、外缘已变；或今朝绿衣，明日渐渐红裳；今朝尚属嫩黄，数日已呈深棕。更有的在暮秋寒风中他树皆凋，仍灿若明霞，一树火红的或叶片呈深红近紫黑静立屋旁巍然不动的。我们到此已是深秋，或曰秋色已深，真是层林尽染，不同身姿不同品种不同色调的树，错落有致，有的亭亭如盖、有的高耸如塔、有的浓荫如伞，更多的婆娑伸展，相互组合，高矮衬托，明暗映照，远近呼应，置身其中，味醇色富，说秋色能醉人，毫不为过。真正体验“霜叶红与二月花”之涵义韵味。（载《美国纪行》，文化艺术出版社，2005年11月版）

三年前的2003年10月，我在《深秋行进在7号公路康州段风景区》一文中写道：“从初夏到深秋时间过得真快。刚来时在美东中部地区所见树林一片绿色，偶尔有红黄白各色的花朵点缀，而只有在深秋季节，整个美东地区变得以金黄色为主调呈现五彩缤纷的画面，不同的树种使落叶错落有致，说它是五颜六色，层林皆染，一点也不夸张。我们所住的纽约威郡索默斯胜古山庄地区，由西山和东山两部分组成，处于纽约市两个大的蓄水库之间，周边还是自然保护区，我来这里后每天沿上下山坡路走步三刻钟左右，迄今已经超过100次，这里的景色足以使我们整天可以欣赏到从初夏到深秋丘陵风光的细微变化，我们所住东山和西山相连，东山丘陵沿盘山路有28道弯，可谓每处都是“风景这边独好”。本来在近处欣赏秋几景已经美不胜收。不过我们还是想利用深秋的大好时机去附近的康州7号公路风景区欣赏那里的美景，因为那里有山有水，还有一个接着一个的州立公园，自有另一番风光。10月18日我们全家去康州小镇欣赏秋色。10时起汽车沿科尔顿瀑布保护地走山区公路,这里左边是丘陵,右边是湖水,两傍各色树叶映入我们的眼廉,走出湖边小路接另一个皮斯湖。随后我们走133公路接202公路，其北面是西湖保护地，南面则是伍斯特山州立公园和塞特皮埃尔蓬州立公园，到了新密尔福德地区，这里是又一片湖区，即著名的斯宽特茨州立公园。我们走的是一条自然保护区路线，沿线道路并不宽敞，但是两边风光无限，沿途具有新英格兰建筑的小镇引人入胜，还有像新密尔福德高级中学具有相当规模、设备现代化的学校。”（载学术交流网2006年10月14日）

前两次美国之行，我们都没能和H&S夫妇在美国会面,他们来美国已经整整20年了,我们商定10月13-15日在他们的麻州北亚当斯住地相聚。事前我们在网上查找最佳路线图，按照Google提供的线路计算要经过52条线路变化，历时168分钟，而按照Mapquest提供的线路计算则只要经过23条线路历时2小时35分钟，总共128.41英里。实际上这种理想方案在一般情况下是很难兑现的，因为这里没有计算、路线限速（走市镇公路往往限速30英里左右，而在高速公路上则在55-60英里）塞车、路况以及由于天气等原因对于汽车速度带来的影响。由于我们的汽车要加油（Danbury现在的油价已经下降，由前些日期的每加仑3.29美元减少到现在的2:59美元，在麻州北部地区最低价在每加仑2.23美元）,加上中间的休息,所以实际上总共用了3小时40分钟,比理想计划多了一个小时。好在今天天气很好，晴空万里，秋色满园，正是沿途欣赏红五彩缤纷的树叶花草好时光，我们也充分领略了美东地区大自然的神奇。

按照Mapquest提供的线路自Danbury, CT North Adams, MA ，1-4出了OLD RIDGEBURY RD.

2.2 miles;5:Turn LEFT onto US-202 / US-6 / MILL PLAIN RD.0.1 miles;6:Turn LEFT.0.1 miles;7:Merge onto I-84 W toward N.Y. STATE (Crossing into NEW YORK).19.6 miles;8:

Take the TACONIC PKWY NORTH exit- EXIT 16N- toward ALBANY.0.4 miles;9:Merge onto TACONIC STATE PKWY N.64.7 miles;10:Take the ramp toward RT-295 / E. CHATHAM / CHATHAM.0.1 miles;11:Merge onto BIRGE HILL RD.0.1 miles;12:Turn RIGHT onto NY-295.6.9 miles;13:Turn LEFT onto CR-5.4.2 miles;14:Turn RIGHT onto US-20 / COLUMBIA PIKE.2.0 miles;15:Turn SLIGHT LEFT onto NY-22.5.9 miles;16:Turn RIGHT onto NY-43 (Crossing into MASSACHUSETTS).4.1 miles;17:Turn RIGHT onto BRODIE MOUNTAIN RD.3.3 miles;18:Turn LEFT onto US-7 / WILLIAMSTOWN RD. Continue to follow US-7.;10.8 miles;19:Turn RIGHT onto MAIN ST / US-7 N / MA-2 E.0.1 miles;20:Turn LEFT onto US-7 / MA-2 / MAIN ST.0.1 miles;21:Turn RIGHT onto MA-2 / MAIN ST. Continue to follow MA-2.

4.1 miles;22:Turn RIGHT onto NOTCH RD.0.1 miles

按照Google提供的线路,1-5,. Turn right into the I-84 E entry ramp to Hartford ;6.Take the CT-8 N exit 20 to Torrington ;7.Take the S Main St ; 8.Turn right at S Main St and head toward Winsted;9.Continue on Norfolk Rd;10.Continue on Winsted Norfolk Rd 11.Continue on Greenwoods Rd E ;12.Bear right at Greenwoods Rd W ;13.Continue on Norfolk Rd;14.Continue on E Canaan Rd;15.Continue on E Main St;16.Turn right at Railroad St ;17.Continue on Ashley Falls Rd;18.Continue on S Main St ;19.Continue on Sheffield Pln;20.Continue on N Main St;21.Continue on Main St;22.Turn right at State Rd;23.Continue on Stockbridge Rd ;24.Continue on South St;25.Turn right at US-7 ;26.Bear right at US-7;27.Continue on Pittsfield Rd ;28.Turn right at US-7 N ;

29. Bear right at East St;30.Turn left at 1st St;31.Turn right at Tyler St;32.Bear left at Dalton Ave;33.Turn left at Cheshire Rd;34.Continue on State Rd;35.Continue on S State Rd;36.Continue on South St ;37.Continue on North St;38.Continue on N State Rd;39.Continue on Grove St;40.Continue on Commercial St ;41.Turn left at Park St;42.Continue on Columbia St ;43.Continue on Howland Ave;44.Continue on Curran Memorial Hwy;45.Continue on RT-8 N ;46.Continue on RT-8 ;47.Continue on State St;48.

Turn right at St Anthony's Dr;49.Turn right at Holden St;50.Turn right at RT-2 -

51-52.Arrive at Notch Rd, North Adams, MA。

对比以上两条线路，前者经过小城市镇中心地段少些，有些地段走位于纽约州境内的高速公路，风景点也相对少些，但是时间上比后者略短。后者则经过小城市镇中心地段多，风景点也多，而时间比前者要长。考虑到沿途要观察不同新英格兰小市镇风光，而2003年10月深秋，我们走过7号公路康州段风景区，今年9月30日我们又经Newtown, Waterbury, Meriden, Harford, Windsor, Springfield,到达目的地West Springfield 参加BIG-E 东部各州博览会，所以这次选择在后者线路基础上作写调整，把沿途观赏景色和新英格兰地区小城镇风光结合起来。我们交替走8号和7号公路，基本上都走在康州和麻州境内。起先我们走了一段84号高速公路，在Waterbury处北上走8号公路到Torrington，继续北上到Winsted向东走44号公路到Norfolk和Canaan, 这里是临近纽约、康涅狄格和马萨诸塞三州的交界处，也是7号公路和44号公路的交汇点，又是康州的北端，再向北就要进入马萨诸塞州了。我们在三年前的10月到过这里，并在一家美国餐厅吃了一顿美式午餐。现在我们在这里北走7号公路上进入了麻州境内。由这里经7、8号公路由麻州西南北上到麻州西北就到目的地了，几乎纵贯麻州南北。麻州境内第一站是Ashley Falls，依此北上是Sheffield、Great Barrington, Stockbridge穿过90号高速公路到了Lee、Lenox、Pittsfield，这是距目的地最近的较大城市。从这里转走8号公路向北亚当斯市进发。

从Pittsfield到达目的地约摸半个多小时光景，其中经过Cheshire和Adams就到了北亚当斯，在Adams和北亚当斯的西侧就是著名的阿帕拉契山山脉在南新英格兰地区最高峰的州立Mount Greylock保护区。

我们的200公里行经由康州、纽约和麻州三州，康州和麻州在新英格兰地区中占有重要地位，不过这些地段离大西洋沿岸较远，紧邻阿帕拉契山山脉，在殖民地时期属于较为偏僻的地区，沿途几乎没有很大的城市，一般城镇小则万把人，多则十来万，现代化开发程度相对较低，新英格兰习俗也保留较多，还有些地方居住着土著印第安人的后裔。沿途有些已经衰退的工业设施，更多的是看到喜庆秋收景象，大小不等的特色农场临公路旁边摆满了南瓜，10月30日是传统的万圣节，南瓜几乎是家家户户大必备用品，设想如果每户购买两个南瓜，美国亿万家庭中有1/2采购南瓜，其销量就是5000万只南瓜，实在是相当可观的。

沿途三个多小时汽车行给我们提供了许许多多的不同画面，无论在高速公路两旁还是地方公路两侧，无论是山区公路还是穿越小城镇的中心地段（往往是Main St.）都是以绿色为底线以红色为主调，五彩缤纷的画面，相比之下走在高速公路上时而是宽广而有层次的画面，时而为两旁林荫道屏障的彩色画面，走在地方公路上，往往只有来往单行道，两旁是层次分明的林荫道，其间经过公路附近的居民点和农场显得更加丰富多彩，而经过小城镇中心街道，这种色彩斑蓝和沿途新英格兰建筑，尤其是各种建筑风格的欧式教堂，交相辉映，又是一幅天人合一和和谐环境，我们看到了现代化社会生活和绿色环境保护的自然美景的协调，在这里没有大城市的人朝似海和喧嚣嘈杂，但是拥有现代化设备的一切，覆盖全国的大型超级市场和连锁商店使得日常生活必需品可以和大城市一样方便地获得，现代化供应水电系统和由高速公路和州际公路地方公路社区公路相连，卫星覆盖全国使得过去的穷乡僻壤也能够在第一时间了解世界上发生的一切事情，并和世界各地联系。这里还拥有大中城市所没有的居宜优势，早年的荒凉已经不复存在，20世纪60年代地区贫困现象在这里也已经基本消失。这里的宜居环境令人羡慕。记得1961年3月31日,美国总统肯尼迪在全国野生生物展览馆开幕典礼上发表演说,描绘了一幅美丽的蓝图。它说:“我们共同的目标是那样一个美国。这个美国具有开阔的空间, 新鲜的用水,碧绿的原野;在那里, 野生生物和大自然的美景不会遭到破坏;城市人口虽然不断增加,但他们依然能够到乡下去, 依然能够享受久日的文明, 并且看到作为一个国家, 我们的伟大所赖以生存的物质和精神力量。”他主张“象我们的前人把属于我们的自然资源和美景传给了我们那样, 我们也要把这一切完整无损地传给我们的后代, 这是我们在这个时代和作为我们这一代人的任务。”这次金秋康州丹伯里——麻州北亚当斯200公里行留给我们对这个地带的环境保护只好，印象是很深刻的。

10月15日9：30-12：00，H&S夫妇驱车200公里送我们由北亚当斯返回康州丹伯里家中，离开北亚当斯西行到Williamston走43号公路向南经Hancock向西进入纽约境内，第一个城镇是Stephentown,从这里沿着22号公路南下经New Lebanon, Canaan, Austerlitz, Hillsdale, Millerton, Wassaic, Dover Plains,这里是纽约Grand Central Terminal——White Plains—Brewster North—Dover Plains的轻轨地铁线的终点站，汽车和地铁平行向南经Harlem Valley-Wingdale, Appalachian Trail, Pawling, Patterson, Brewster North, Brewster和84号高速公路相接，转入202号公路就到了我们在Ridgefiled Hill地区住地。这段线路经过的城镇中心区少，速度比去时要快得多，总共才150分钟，是一条最短时间的路线，沿途风光依旧迷人，由一次饱受大自然美景的熏陶。