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交大学子太湖事故的警示
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这几日科学网上，电视新闻和身边的朋友、同事都关注4位交大学子太湖的事故，随着事故原因调查的深入，事故发生情景逐渐还原。在为4位风华正茂的学子惋惜的同时，也给使我们认识到了几个不可忽视的警示：
1）安全意识的淡薄
这次事故中最让人痛心的是乘坐快艇的交大学生都没有穿救生衣，由此导致撞船落水水生，溺水身亡和事故发生后搜救的困难。据新闻采访同船幸存的学生，开船前他们曾向船老大询问是否要穿救生衣，船老大回答无须，所以学生均未穿救生衣。这一细节暴露了大学生安全意识的淡薄，其实我们大多数人安全意识都比较淡薄，特别是面对小概率的危机事件。比如学校班车上安装了安全带，但我观察下来基本上系得人不多，而有一次我在班车上，恰好一辆面包车急刹车，校车也随之紧急刹车，差了分毫没有撞车，这时有不少老师都纷纷系上了安全带。相信这次太湖事故后，不少本来不愿意穿上救生衣的乘客会无须船夫的提醒便自觉地穿上救生衣，但当事故的余波消退之后，是否仍会有乘客抱着侥幸不穿救生衣。
2）快速扩张的旅游市场存在极大的安全风险
旅游事故近年来频频发生，有些是无证经营，而这次的太湖游艇无论是船只，还是旅行社，还是船夫都是持证上岗，但我们还是看到了本来可以避免的惨剧的发生。船夫酒后贺船，事故发生后昧着良心说没事，拒绝搜救，这实际并不是一个个案，而是我国近年来急剧扩张的旅游市场潜在安全风险的暴发。不少地方政府因为利益驱使，匆忙上马旅游项目，而根本没有相应的安全管理和事故应对力量，如这次事故中的太湖西山码头游船基本都由当地村民经营，每艘船仅需上交8000元给相关机构，就可以开始运营招揽客户。而整个水域根本没有进行船只行驶区域的划分，游艇穿梭于货船拖船之中，真的可以说是险相环生，不知如若这次事故不发生，这种状况还会持续多久。而且从事后暴光的录相中，可以看出也没有可靠的搜救力量，所以学生只能苦苦哀求船夫把船再去开一圈寻找落水失踪的学生，实际上即使船夫有良心有操守将船再开一回，他也不具备搜救的经验和能力。
这次事故惨烈的后果是多种原因交织的结果，如果拖船缆绳的标志能够清楚准确一点；如果学生能够穿上救生衣，如果船夫没有酒后驾船，可能结果就会截然不同，但没有如果，只有事故后的深刻反思和积极改革才能让4条年轻的生命不白白消陨。
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