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温州动车事故的一个新疑点，通讯问题
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列车行进应该不仅依据路面的信号，还应该依据列车与车站的通讯。
前面的动车遭遇故障以后，和车站的通讯情况是什么？通讯记录有没有？
后面的动车应该遇到了同样的故障，为什么不自动停下来？它和车站的通讯有没有？
他们的通讯手段、通讯方式是什么？里面有没有问题？
关注“温州动车追尾事故”
https://blog.sciencenet.cn/blog-39774-469839.html
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