老婆最近研习写作，瞧瞧她笔下的我：

                                                           “这不是一颗流星”

      打开今天9月28日《财经》正文，整版上“国产C919大型客机在上海浦东机场第四跑道顺利试飞！这是C919继今年5月5日首飞后的第二次试飞。”这段话在15张C919试飞的图片下，一字不多的发了15遍，强调，强调，再强调。这短短的几句话就如航天人的梦，再多也不为过。

5月5日，C919大飞机首飞成功

      这是首飞146天后，C919客机再上蓝天，他再次走进上海电视台《新闻约见》演播室。今夜，注定他又要很晚才回来。

    2016年5月30日新闻报道：“作为国家战略，C919大型客机寄托了全国人民的厚望，承载着中国大飞机的梦想。近日，同济大学航空与力学学院***的团队打造完成了一架1:14的缩比C919“大飞机”，并于30日于常州成功试飞。试飞现场，当加大油门，伴随着轰鸣的发动机声，飞机闪电般划过跑道，直冲云霄。在整个飞行中，飞机侧飞、掉头，表现得稳健而又灵活；最后徐徐降落并安全着陆。”

他带领学生放飞同济版C919验证机

      他带领学生用专业的知识不断地验证这颗不落的星。

      也就是那天晚上他在上海电视台“新闻夜线”里讲述，C919的故事。

他做客《新闻夜线》谈C919首飞

      飞向蓝天是多少孩子的航空梦呀，他大学的志愿就是西北工业大学的飞机系，在飞机系飞机结构强度专业里探索，追寻飞机的梦。航空梦要用专业的知识去装备，本科是基础，硕士仍还不够深，博士再次深造，探寻知识，追梦。

     工作后，在大学的校园里，给学生讲授“航空知识”，他编写教材，撰写专著。一本本理论书籍里，是他对航空不懈的追求。教授称谓仅仅代表他的理论水平，对航空的热爱在他这一日日的探索和努力里（批注：此句不通！）。

他出版的教材专著

     他带学生做毕业设计，一起制作飞机，一起飞行。一次次的建模、验证、调试，直到最后万无一失地试飞成功。一次一次的试飞，一次一次的成功，一次一次地送走答辩满意的学生，一年一年的硕果累累。          

      校庆时，回家的学生们最激动的事，就是看看他们亲手作的飞机，激动的泪都流了下来。在毕业实践中，用自己制造的飞机检验自己的学业，试飞的成功，那惊喜让他们终身难忘。  

实验室里满是他指导学生自制的各种飞机

      今年的5月5日，国产大飞机C919冲刺首飞，航空新闻里他频频出现。C919的新闻一次次和他约见，他是航空人，渴望飞翔，他的梦和航空梦紧紧相连。带着他对航空的爱，一个个地解答问题，那晚回来得很晚。

       暑期的实践课和学生们泡在实验室里，一组组学生，组团制作飞机。他们打开想象，放开思路，创新思维，一架架崭新的，经过他们打造的飞机，从设计屏上杳然而降，翱翔在空中。飞行才是最好的考验。一次，再次，成功是他们最满意的交卷。  

暑假里，他带领学生放飞《西游记》人物飞机

       今晚，他又一次急急忙忙赶回家，换上熨得平整、洁白的衬衣，演出的唯一正装，准备走向今晚的“上海夜话”栏目的镜头前。

       谁也不会想到，下午，他一头乱发，T恤，短裤，在实验室里，风洞前，做他的测试实验。那满身的实验材料味，这会儿让他已刷洗一空。

      5月5日，C919振奋人心完美首飞后，接下来几个月，“消失”在大家的视野当中。等来等去，没有再次试飞的消息，各种质疑的声音出现了。你看，人家俄罗斯的MC-21，只比C919晚了23天首飞，但随后一个月时间里就飞了六次，C919是不是出了什么问题啊？  

     当然没有问题！C919很好，比想像的还要好，这是他最放心的答复。

     今天，C919再度翱翔蓝天 ，飞得还很漂亮！试飞人员一切按计划，有条不紊开展飞行计划。早7点22分，C919首架飞机从浦东机场第四跑道起飞，经崇明至南通，计划飞行时长为3个多小时，今天中午返回浦东机场。

9月28日，他做客《夜线约见》谈C919复飞

    现在晚上8点，他已到了演播间。一切就绪，《新闻夜线》C919”即将开始，今夜我在家等你晚归。

    下一个目标，是完成近1400公里的空中航程，转场至中国试飞院所在的西安阎良。

    “阎良”，多么熟悉,忘不了的名字。转场的话，就必须飞得更高、更快，更多试飞即将到来 。

    起飞 C919，牵着多少航空人的梦 。  

    他走进演播室，“新闻夜线”开始了，这不是一颗流星。