生活圈视角下北京地铁站区可步行性测度

王晶¹，冯岑²，巩彦廷¹，胡新宁¹，卢丽娜³

1. 北京建筑大学建筑与城市规划学院，北京100044

2. 世源科技工程有限公司，北京100142

3. 中国物流集团资产管理有限公司，北京100073

摘要 以轨道生活圈建设为目标，梳理轨道站区可步行性影响因素，分别从站点本身的步行可达性、站区服务设施的步行可达性、服务设施配置水平3个方面构建地铁站区可步行性测度体系。选取北京28个轨道微中心站点为研究对象，运用ArcGIS空间分析法和步行指数法，从定量和定性2个角度，测度了站区1000 m范围内的可步行性，评价了地铁站区道路网络的通达性及设施配置的均衡性和可达性，并利用热力图验证了步行指数测度结果与实际活力区域的匹配度。提出了北京轨道微中心地区可步行性现状问题及相应的对策建议。

关键词 生活圈；地铁站区；可步行性；公共交通导向的开发

（责任编辑  王微）

http://www.kjdb.org/CN/Y2023/V41/I24/52