基于QAR 超限事件的民航飞行安全风险评价方法

万健¹，夏正洪²，王剑辉²，朱新平²

1. 中国民航科学技术研究院, 北京100028

2. 中国民用航空飞行学院空中交通管理学院, 广汉618307

摘要 针对中国民航飞行安全，提出一种基于快速数据存取记录器（QAR）超限事件的民航飞行安全风险评价方法。根据风险源事件的风险贡献度大小对中国民航飞行安全隐患进行分类，依据QAR超限事件构建中国民航飞行安全隐患风险评价指标体系，并结合中国民航飞行品质监控标准的风险阈值，分别建立了基于离散型超限事件和连续型超限事件的飞行安全风险评价模型。应用该方法以中国民航2017年航班运行实际QAR数据为例，对2017年飞行安全风险进行计算评价，结果与2017年中国民航航空安全报告的安全风险分析结论基本一致，验证了基于QAR超限事件的民航飞行安全风险评价方法的合理性和实用性。

关键词 民航飞行安全；风险评价；QAR 超限事件；风险贡献度

（责任编辑  韩星明）

http://www.kjdb.org/CN/Y2019/V37/I11/101