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通报【1】迄今共有189人参与, 评论18条。评论目前一致拥护,包括明显的五毛,如:
评论:“我们坚信200万干部职工在铁道部党组、铁道部部长盛光祖的带领下,有铁骨的铁路人一定会树立信心,振作起来,用真心行动、用高度的责任感,完成好党和人民交给的各项任务。”但大部分拥护的评论看来是真心的。
通报2的方案与老邪在高铁跃进软着陆中欢呼的盛光祖方案更坚定。但回首4月盛光祖方案受到多数网民的反对,如27043人参与, 548条评论中最热的两条分别是:
1.既然路都修好了,以能够保证安全的高速运行是好事啊,为什么要降速?降价就必须降速吗?推荐(5916)
2.一项事业又一次被一个人的行为而毁了,中国没多少事能让美国人敬重,一项高铁让美国人感到自己落后了,现在又被新领导给新办法了。推荐(3464)
现在虽然美国人不敬重我们高铁大跃进了,但至少让意大利人敬重了,服输了。
中新社温州8月1日电 (记者 朱小央)7.23甬温线特别重大铁路交通事故善后工作顺利,截至今天下午,共签订遇难者善后理赔协议21份 ,火化18具遇难者遗体。
2011年08月01日19:16中国新闻网
新华网杭州8月1日电 (记者岳德亮、张和平)据“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后处置工作组发布的消息,截至8月1日18时,已经有22名遇难者的家属签订了赔偿协议,包括意大利籍的LIGUORI ASSUNTA。2011年08月01日21:18新华网
从19:16到21:18,只需两个小时,就搞定了意大利,大扬国威。
温州动车事故赔偿博弈 报导,截至8月5日下午3点,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故共签订遇难者善后理赔协议34份,在91.5万的基础上,大部分遇难者家属提的一些附加条件也基本被满足。。。在签协议之前,最后一名遇难者陈伟的家属想看看别人是怎么签的,“我们听说,有的地方政府给家属承诺,评职称的时候可以优先考虑,还有的给孩子解决了一些上学问题”。但是这个要求并没有被满足:“他们开始总是说一样的,每名遇难者都是赔偿91.5万元。那既然是一样的,为什么不给我们看呢?我们没有额外的要求,只要公平对待,别人能签,我们也可以。”
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