伦敦是一座有着极致的文化气息的城市，如这威斯敏斯特宫旁的大本钟，便是伦敦的标志之一。

谈论伦敦历史，总不免想到工业革命与蒸汽朋克。

这座城市被赋予了超现实的科技感，以及黄昏下遍地鸽子的浪漫意境。

这大本钟比威斯敏斯特宫出名

但真实的伦敦历史实则充满了残酷。

在中世纪时，伦敦经历一场黑死病，超过10万人口死亡，有钱人家都纷纷逃离。

黑死病肆虐还未结束，一场大火又突然降临，全城五分之四面积被火焰吞噬，13200户住宅被烧毁，仅余的8万人口中有7万人无家可归。

连续的灾难几乎是逼着伦敦重建。

随后伦敦经过近300年的修养、发展，已经成为了一座相当富裕的城市。

随处可见的烟囱在冒着黑烟，各种取暖用煤、工业用煤在无休止地燃烧。

伦敦的冬季一向多浓雾天气，工业革命使得伦敦雾气又厚重了几分。

浓厚雾气笼罩下的伦敦更多了别致的历史风情。

但也就是这多出的几分，给了伦敦一次惨痛的教训。

1952年12月5日，伦敦气象台发现了一个异常状况。

气象台的风速表测出当前的风速竟然为0，一些专家估计，此时的风速甚至不足每小时3公里。

要知道，前两天一个高压气旋刚刚擦过伦敦，往东南方向移动。

那时的空气格外清新，甚至能够看到蓝天，浓烟几不可见，现在居然一丝风都没有。

而无风状态下的伦敦简直糟糕透了。

到处都是雾，人们就是站在泰晤士河桥上，也不一定能够看得清河流。

警察们纷纷上街维持秩序，他们手持火把为街道照明。

飞机航班只得取消，路上也都是一些老司机开车缓慢前行。

大白天的还比晚上难看见路，公交车也都不得不开启雾灯。

火车只能缓缓移动，只有地铁肆无忌惮地在飞驰。

烟雾浓厚的地方，能见度还不足一米，人们只能谨慎地挪动身体。

这些烟雾其实就是伦敦城内成千上万个烟囱排出的黑烟。

居民、工厂都在用煤，煤气、煤烟、灰尘冲入天空，又混进充满水汽的空气中。

较为惊人的是，工厂的排放量也不过是居民用煤排放量的一半。

空气中充满了这些刺鼻的物质，可想而知这雾多么让人作呕。

烟雾无孔不入，钻进了人们居住的房子，那些正躲在家中躲避寒冷的老人家们自然也不能幸免于这场灾难。

他们无处可躲，呼吸着刺鼻的浓雾，不停喘着粗气，喉咙里燥热难忍。

年轻人们也不好受，即使机智地带上了口罩，辛辣、呛人的感觉依然渗入口中。

富人也不见得比普通百姓过得好，他们的剧场歌厅纷纷成了“鬼屋”，真是只闻其声不见其人。

第二日，气温继续下降，相对湿度则达到100%，全城能见度几乎都只有数米。

马路上敢开车的人已经不多，出行的人们则需沿墙摸索前行，也顾不上墙上厚厚的烟尘。

街上路灯若隐若现，就好像随时会熄灭的烛火。

店铺纷纷开了灯，但即使这样，人们低头也不一定能看见自己的脚。

《泰晤士报》1952年12月6日对大雾天气的报道

烟雾始终悬浮在城市上空，甚至还在变浓变厚。

人们生活起居要烧煤，工厂运作要烧煤，汽车出行还要排气，空气中的毒素持续积累。

许多人吸进太多烟尘、颗粒，在肺腔中积累，无法抑制地发出剧烈的咳嗽声。

眼睛也变得干燥，泪水不停地流出，手不停地揉着眼睛。

天上掉天鹅

这简直是一场噩梦，接近地面的空气中，烟尘浓度比平时高了10倍，二氧化硫浓度比平时高了6倍多。

若是与现在的WHO空气质量标准相比，光是二氧化硫浓度便超标了190倍！

伦敦的死亡人数在几天内疯狂上升，大雾中送丧的队伍络绎不绝。

或许是在大雾之下，他们的泪水已经流干，喉咙已经干哑，只能沉默地前行。

这样的情况持续到了12月9日，这一天的天气有所好转。

温度上升，相对湿度下降，从南方缓缓吹来的空气也冲淡了浓雾。

直至10日，一股强劲的西风才带来了北大西洋的空气，吹散了笼罩了5日烟雾。

只可惜，大雾已经带走了不少的生命。

在这5天时间里，大约5000人失去生命。

他们有的人因为肺病致死，有的人因为交通事故，有的人径直走入河中淹死。

随后的两个月时间，又陆陆续续有人受大雾影响死亡，人数爬升到12000人。

一场大雾威力竟恐怖如斯，恐怕伦敦政府官员们怎么也想不到吧。

表格：最高实线是死亡人数曲线、较低实线是二氧化硫曲线、虚线是黑烟曲线

伦敦在冬季有可能爆发大气污染，在官员们的认知里早就不是什么稀罕事。

最早的记录甚至可以追溯到1813年，在1873年、1880年、1882年、1891年、1892年也都发生过大气污染事件。

但坚信发展才是硬道理的政府始终拒绝承认污染问题，自然也不承担。

直到1952年这场烟雾事件爆发，政府才真正重视起来。

1953年，英国政府成立了由比佛爵士领导的比佛委员会，并委派其调查伦敦烟雾事件的成因。

随后在1954年，比佛委员会发布了“比佛报告”，指出了这次事件的罪魁祸首。

工业革命的兴起对于英国而言，无疑是近代城市兴起和财富累积的良性促进剂。

煤炭作为工业革命的核心燃料，带动了经济的飞速发展，同时也会居民日常所需。

不过空气污染的恶果也不能忽视，1952年烟雾事件就是最好的佐证。

一女性为自家汽车步行开路

煤炭的主要成分由碳、氢、氧和少量的氮、硫或其他元素。

其中硫是最主要的杂质之一，燃烧所产生的硫化物、二氧化硫*都会对大气造成污染。

其中二氧化硫还可与空气中的其他物质反应，形成微小的亚硫酸盐和硫酸盐颗粒。

除此类颗粒以外，燃烧后由烟囱排出的一些碳颗粒物、煤烟**，这些同样会造成污染。

*注：二氧化硫除了形成颗粒物外，还可与水混合，与皮肤、眼睛接触后，造成红肿和疼痛。

**注：煤烟是一种因碳氢化合物燃烧不完全而产生之成分不纯的碳粒子，泛指包括煤、石油焦等燃料在燃烧之后所残余的物质。

大量的工业用煤、取暖用煤是烟雾事件的必要条件，那么气象问题便是导火索。

在烟雾事件发生时，伦敦上空出现了逆温现象。

通常来说，随着高度身高气温会下降，而逆温现象则是指随着气温反倒随着高度升高而升高，而发生逆温现象的大气层也称为逆温层。

逆温层的存在能使空气处在十分稳定的状态，上下层空气几乎不发生流动，促使烟煤排放后越积越多。

而英国的地理和气候条件也使其在冬天易发大雾*。

烟雾事件发生时，空气湿度极高，温度低也使空气冷却快。

随后空气中的水气混入烧煤产生的废气等，便形成那些黄灰色的“毒雾”，再因为天气因素导致“毒雾”大量积累便爆发了烟雾事件。

*注：一般在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，这种天气现象称为雾。

这些大雾中含有众多种类的颗粒物，例如硫化物、煤烟、二氧化硫与空气反应的产物等。

这些颗粒（因为其中黑烟说法不够严密无法判断），无论是PM10或是PM2.5的颗粒，身体的防御机制都将无法阻挡，颗粒将直达肺部乃至血液。

大量的颗粒物积聚在气管或是肺中，便会影响健康甚至导致死亡。

由此可见此处所说的大雾与我们常说的雾霾实是同源。

伦敦靠这场烟雾事件争取到了“雾都”之名。

“雾都伦敦”乍看上去确实优雅不失风度，但为了摘去这名字，英国政府也是拼上吃奶的力气。

他们先是制定了《清洁空气法》，设定了烟雾控制区，提高烟囱高度，并且禁止烟囱排放黑烟（特殊情况特殊对待）。

除此以外，还推进壁炉改造更换，用天然气、油、无烟煤或电力来替代传统的煤炭作为燃料。

原文截图

在这系列方法中，划定烟尘控制区效果最为显著。

针对民众的宣传教育工作开展也极有成效，也许12000人的死亡也同样点醒了百姓们。

1953年到1960年期间的整治，使二氧化硫污染下降20%，黑烟*下降43.6%。

*注：黑烟在这里主要指煤燃烧过程中所排放的黑色污染物，主要包含碳颗粒物、煤烟，属于颗粒物的一部分。算是一种不规范的称呼方式，如今所说的PM2.5如果超过1000微克/立方米时，便基本相当于1952年时的水平。

1960年之后，《清洁空气法》进行了修订和扩充，涉及面更广，限制力更强。

烟囱的高度再次被提高，烟囱的安装布置也有了更明确的要求。

前文所说的烟尘控制区更是大幅扩大，基本90%的伦敦都被覆盖其中。

直至1980年，经历了20余年的整治工作，二氧化硫与黑烟浓度均下降80%，燃料方面，煤炭消耗占比也从90%下降到30%，多以天然气、石油等代替。

之后伦敦陆续推出许多法案法规，终于在20世纪结束之前摆脱了“雾都”美称。

如今的伦敦，每年依然有十数日大雾天气，但却不再是雾霾天气。

在城市发展的途中，伴随着大量的产业结构和能源结构变化。

伦敦以自身事实说明了城市发展并不是“环境”与“GDP”之间的选择题。

现在的许多地方，环境保护的口号基本是在发展的前提下高呼。

尽管伦敦的环境改变也为这些想要弯道超车的城市指点了一条明路。

但12000条生命换来发财致富，这样的买卖恐怕不值得。