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廊坊地铁
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◎新闻提示
清光绪二十三年(1897年)，京山铁路建成并在廊坊设站，廊坊渐成集镇，逐步发展起来。上世纪90年代，随着京津塘高速公路的开通，廊坊开发区得以壮大发展，该市经济步入快车道。随着京津冀区域经济一体化推进速度的不断加快，廊坊市的轨道交通建设势在必行。 3日、4日，首届京、津、冀、晋、内蒙古政协区域经济发展论坛在廊坊召开，廊坊再次承担了推进环渤海区域经济合作平台的重任。论坛上，来自五省市自治区的政协人士纷纷建言献策，探讨推进区域经济发展，加强区域基础设施和基础产业合作。 地处京津之间的廊坊，虽然有3条国家主要铁路干线与两市相连，但对外轨道交通基础设施仍明显滞后，与廊坊在京津冀区域所处的位置和应承担的功能作用不相适应，影响着经济发展、资源共享和出行。 寇德松介绍，京津冀都市圈要实现区域经济一体化，必须率先实现交通一体化，以顺畅、快捷的一体化交通为支撑，拓展运输功能，提升服务水平，增强对外辐射能力。基于此，廊坊市委、市政府提出发展轨道交通，打通与京津轨道交通连接通道，进而形成与京津畅通便捷的交通网络。 今年7月，廊坊市政府专门成立了京津廊城际轨道交通领导小组，提出廊坊市铁路和轨道交通网络的总体规划方案，其中包括以下三项建议： |
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