述评：开车走在路上，对其他司机的危险举动经常会忽然充满怒火。阿根廷电影《蛮荒世界》，其中一个情节就是一辆奥迪司机在超车的时候，对前面总是别他的破车司机竖起中指后扬长而去。几十分钟后他的轮胎撒气，在路边换轮胎的时候，破车司机冲过来砸他的奥迪玻璃。愤怒的奥迪司机随后把破车顶下了水沟，然后又开车试图冲撞扬言要杀死他的破车司机。但奥迪还没拧紧的备用轮胎又掉了，结果奥迪自己也掉进了水沟。破车司机砸开奥迪后备箱爬进车里，两个司机扭打起来。最后的结局是，两个人在被破车司机点燃了油箱的奥迪里同归于尽。

   这种被称为“路怒族”的现象，其实不止出现在开车人身上。只不过，因为汽车独特的物理状态，开车的人更容易产生一种神圣不可侵犯的自我感觉，于是对貌似侵犯了自己的别人额外愤怒罢了。另一个原因是，处于自己熟悉的环境中时，人们的自我保护范围比较稳定，因而也不太容易觉得他人侵犯自己。但在高速移动中时，自我的这个边界就变得不那么确定，人们也因此产生了额外的焦虑，从而更加容易觉得被侵犯的威胁。更重要的是，在这种不确定的情况下，大部分人都更容易只从自己的角度看问题。于是在路口处，常常看到行人在抱怨汽车不懂得谦让，而司机则恼怒于行人的不遵守交通规则。

   所以，老子在几千年前就给出了这个问题的解决方案，“吾所以有大患者，为吾有身；及吾无身，吾有何患？”替自己框定了一个自我保护范围，然后又只会在意自己的自我利益，这才是大部分人际问题、社会问题、乃至国际问题的根本起因。只要宇宙中有多于一个人，老子的这句话就是相处的基本原则。个人也好，团体也好，国家也好，国际组织也好，如果能懂得老子“无身”的思想，大家就都很容易相处，天下也就太平多了。

   问题是，老子自己也明明有一个身体。即使老子真的如传说中般活了几百岁，他也还是借助他的身体活在世界上的。那么，老子这个“无身则无患”的理论，难道只是想想而已的？还是说，老子自己被这个身体“患”的不行，所以才发发牢骚？如果是那样，中国人乃至全世界也不会推崇老子为圣人几千年了。可见，老子的无身，不是要像“生化危机”里面那样，拿一组激光刀网把身体切成几十块丢掉；而是说，懂得了身体只是一个活在世界上的工具，而不是真正的“自我”，所以用不着当作自我来画地为牢。同样的，不论是我们的房子、汽车、组织还是国家，都只是我们活在世界上的工具，用不着那么画地为牢地当作自我。如果我们没有把这些当作自我，也就不会为了一点点莫名其妙的事情而打生打死，闹得全世界不得安宁了。

   婴儿是没有自我保护范围的。所以婴儿总是非常可爱的。它们的眼神纯净，只会为探索到新奇的事物而好奇和快乐。不幸的是，它们很快就会被周围的成年人教会自我保护，于是那种纯真的可爱就消失了，变得自私而可厌。和一个纯粹无私的孩子在一起是非常快乐的；但是，和一个自私而索取无度的孩子在一起，就非常的折磨。所以，人们尽管都喜欢新生不久的婴儿，但绝大部分人都不愿意照看儿童。绝大部分儿童都从周围的大人们身上，学会了许多令人生厌的习惯。成年人讨厌的其实不是儿童，而是他们身上那些成人的习惯。

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   爬上路肩，高速公路上死气沉沉，老半天看不见一辆车经过，也许是因为这条高速公路刚开通，知道的人还不多。十分钟之后，一辆大巴驶过，欢欣之余我连忙招手，司机也礼貌地挥手致意，但完全没有停车的意思。又来了一辆，司机遥遥招手，依旧弃我而去。下一辆还是。终于，一辆去长沙的大巴停了下来。车门开了，售票员问我去哪儿，我说“黄梅”，车门重新关上，扬长而去。此去长沙尚有五百公里之遥，途中将经过黄梅，但路程只有一百公里多点。售票员显然觉得拉上我不划算。就在我开始体会到搭车客的绝望之时，又一辆大巴停下了。它去武汉——武汉在西面二百公里之外，这笔买卖就显得划算多了，售票员热情地说：三十块，并招呼我赶快上车。车上居然还有一个座位空着。

   长途车继续风驰电掣，但是十公里之后又慢了下来。因为修桥，向西方向的道路变窄到只剩下一条车道。经过正在施工的立交桥时，三个在路边等车的人突然从阴影里走了出来，向我们招手。司机赶紧一个急刹把车停下，等跟在后面的卡车反应过来，已经没时间踩刹车了，卡车司机猛打方向盘冲进了工地，接连撞翻一串隔离墩才停下。三名乘客上车的时候，只见卡车司机从驾驶室里跳下，挥舞着一根轮胎撬棍冲了过来。长途车司机赶紧关门，猛踩油门绝尘而去，从此我们再没见过那辆卡车。

   一小时以后，黄梅出口到了，我提醒售票员放我下车。他说不急，到前面下更好，如果我在黄梅出口下车，要步行很久才能到收费站，然后再走更长一段路才能找到当地的交通工具进城。更好的方案是在两公里外的黄梅服务区下车。他显然对此地很熟。

   在服务区，人们下了车，鱼贯进入卫生间。售票员让我往回走到刚才经过的岔路口去搭车。到了他说的那个地方，我发现路堤底部的篱笆上同样有一个缺口。应该有人编一本高速公路缺口指南，我心想。翻越护栏的时候，我的手滑了一下，差点把自己撕成两半。这本指南上需要增加一则警告。戴双手套会是个好主意。靠，为什么不把钢丝钳也带上？站在原地喘了一会儿（一边琢磨，人的脑袋和肺到底是怎么交流的？），我小心翼翼爬下路堤，挤出篱笆，深一脚浅一脚地穿过稻田和鱼塘，终于再次回到公路。一分钟以后，我上了辆面的，它沿途不停地拉客，直到挤得连门也打不开。好在面的开得飞快。十分钟之后，我们进了县城。

   黄梅是那种不再有中心可言的城市，至少一个外来者根本无法找到它的市中心。它在五个方向上同时发展。就算是本地人，也常常搞不清楚哪条路通向哪儿。我换了几辆三轮，终于找到了搭乘“摩的”的地方。去四祖寺的路程只有十公里，往西走旧公路，转眼即到。