今天，丁少看了一则公益广告，印象很深刻，想跟大家分享一下。

一开始并不知道是说什么的，反正看到这种标题我就点进去了

故事发生在一个寻常午后。

广告的前半段交代了好几个人物：

一个小孩在骑单车，一个大妈在浇花。

一个男人买了彩票开车回家。

一个女人开车送女儿去什么地方，时不时还低头刷刷手机。

昏黄的色调、舒缓的音乐，看得我昏昏欲睡。

但当所有人汇集在一个街区。

视频里传来一声“砰”的巨响，我被吓得差点从座位上跳起来。

就因为那个女的开车的时候低头玩手机，弄得车毁人亡的下场……

原来是个警醒大家开车不要玩手机的公益广告。

真是吓死了，幸好我没有车。

不过话说回来，这年头因为玩手机出车祸的情况实在是太多了。

看红字，发短信发生车祸的概率是正常驾驶的23倍！

可是呢，还是有太多“老司机”铤而走险。

丁少询问了几位身边的老司机，他们纷纷表示，开车难免还是会玩玩手机。而具体原因有这么几种：

A：“我也知道不安全，但是别人发了微信过来，我怎么能不回呢？”

B：“实在是忍不住，不过我都是在等红绿灯的时候刷刷，应该没什么吧。”

C：“不用手机是不可能的，拿手机地图导个航啊，查个餐厅啊，必然是要用的。”

D：“漏接一个电话，损失很大的。”

他们说得都有一定的道理，我竟然无法反驳。

在这年头开车完全不碰手机要我我也做不到。

但是，对于一些对行车安全影响特别大的行为，还是得杜绝。

比如：刷朋友圈微博、打字回微信短信、看文章。

为了防止因为玩手机导致车祸，很多国家的管理部门和科技公司也提出过不少想法，给大家介绍几种。

英国：车内屏蔽信号

腐国人办事确实狠呐。

一言不合就脱欧，一言不合就引入中国的数学教育。

在开车玩手机问题上，一言不合就想给你断网。

根据英国《独立报》的报道，英国的交通部门正在考虑将汽车里应用新的技术。

试图屏蔽汽车里的手机信号，以防止司机开车打电话发短信。

丁少觉得，这方法太武断了点。

先不考虑司机接接电话，或者停下车使用手机的情况。

就说车里的其他乘客，人家不开车也得跟着遭殃。

所以啊，这个方案应该行不通。

而日本的日产汽车公司，就考虑到了这一点，他们提出了另一种方案——

NISSAN：屏蔽箱

这种屏蔽箱安装在驾驶座一旁的扶手箱处。

箱子可以屏蔽手机能接收的一切信号：电话、网络、蓝牙等等。

当然咯，只有放进箱子的手机才会被屏蔽。

这倒是比英国的方案周全一点了。

但还是那个问题，对于那些“一分钟损失百万”的那些人来说。

为了不错过重要电话，他们会直接放弃使用屏蔽箱。

还有没有更周全一点的方案呢？

有。

RiVE：智能阻止

这个看起来像条数据线一样的玩意，就可以做到智能阻止手机的部分功能。

上车之后，只要像连充电线一样把它插上手机。

你的手机就进入了智能阻止模式。

主界面上只剩下四个选项：音乐、地图、联系人、报警。

RiVE充分考虑到这几个是难免会使用到，对行车安全影响又比较小的功能。

所以，予以保留。

如果想强行退出，哈哈，线的夹子把你的HOME键给夹住了，让你没法操作手机。

同时呢，你的手机也只能接收到电话提醒。

当然了，这个RiVE最厉害的地方是在于智能回复。

虽然是为了安全，但开车那么长的时间不回信息。

发信人难免会有抱怨/误解/担心。

呐，这个RiVE就能让你在收到信息的时候自动回复一段话。

“（RiVE自动回复）很抱歉，我在开车，没法回信息。”

既不让人误解，又让人感觉到你是一个靠谱的人，多好。

等你结束驾驶，手机会重新受到各类信息的通知。

可能有人会觉得，司机从上面取下来或者直接不插上去，这东西不就无效了吗。

这我要说，人呀很多时候，道理都懂，但就是做不到。

这就跟买了办了健身卡，高额费用催促着你健身

买了秤，称重数字鞭策着你减肥是一样的道理

咱们可能只需要一个小小的监督，就能做到一件纯靠自己做不到的事。