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旅行杂记（四）游长江下游两城

已有 5480 次阅读 2012-10-27 16:46 |个人分类:生活点滴|系统分类:生活其它| 南京, 中山陵, 九江

        国庆节出行不是个好的选择，主要是拥挤。想办法买到车票后（http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=space&uid=117333&do=blog&id=615774），国庆之行终于可以开始。此行的主要目的地是江西九江和江苏南京。
        到九江的车票很早就已经售完，所以我们选择的方式是坐高铁到蚌埠转车去九江。高速铁路确实极大地改变了沿线的出行方式，正因为有高铁，我们才会选择到蚌埠转车。蚌埠不算是个太出名的地方，但是我自小就知道，因为我父亲常提起，只不过在他的印象中蚌埠还是满街茅草房的小地方。从北京到蚌埠非常快，我们还在对车窗外的景色意犹未尽的时候就已经要到站了。
        高铁蚌埠南站是新建的车站，周围没什么建筑，视野极其开阔，给人的感觉不错。相比这种开阔，蚌埠站附近的城区就显得有些拥挤。蚌埠的老城区夹在淮河和京沪铁路之间，没多大地方，所以城市的新区似乎都到铁路南边发展去了。由于是转车，没太多时间，只是在蚌埠站附近的街区走了走，这里的时间似乎还停留在上世纪九十年代。
        从蚌埠到九江不算太远，一夜的功夫，但是却经过了安徽、湖北、江西三省，主要原因是九江位于三省交界处。要说城市格局，九江和蚌埠极像，都是城区夹在长江和铁路之间，没有太大地盘。不过九江的湖很多，而且有的湖极大，似乎水面的面积比陆地还大。本来到了九江的一个主要目标是庐山，但国庆式拥挤完全扫了兴，在庐山上堵了一整天之后，疲惫地回到九江。在九江的长江大堤上走走，感觉远好过在庐山上看人。之前我也到过长江边，那是在丽江，长江上游——金沙江。长江的下游和金沙江完全不是一个风格，平静多了，但是交通繁忙，平均几分钟就会有一条船通过。江上吹来的风也让人感到凉爽，吹得人心情愉快。九江目前只有一座过长江的大桥，远处正在建第二座。不过九江的大桥和别的地方相比很不一样，不仅对面不是九江，甚至已经不是江西了。
        离开九江，向南京进发，未能在中华门下车，于是只能坐火车围紫金山绕了一圈到南京站。和几年前相比，南京没太多变化，只是这次来天气要好得多，所以能看到玄武湖的美丽。其实这次来南京的主要目的是到中山陵去看看，拜一拜以表达敬意。