敬告：转载请注明文章作者与来源。交流或分享@微信：usbbic  ｜电邮：usbbic@gmail.com  ︱代伟  纽约  USA. 请关注作者微信公众号：CAhistory

      在这片土地上，中国人/华人，也是最古老的移民之一；

      他们早期在美国的分布之广，超乎传统的想象，甚至超越了很多欧洲及南美国家的移民。华人是美国历史中分布最广的移民群体之一。

      美国南方华人的历史，最早见于18世纪后期。19世纪前叶，开始出现少数活动；大规模的迁入则始于“南北战争”结束后，南方种植园及铁路修建迫切需要大量的廉价劳工资源。另外，还有一些其它途径(如传教、收养等)去到南方的早期中国人。

     与早期的东部“老中国贸易”(1783年-1844年)、及较早的西部淘金及铁路华工历史(1840年-1869年)相比较，南方华人处于特殊的种族隔离制度下。因地理位置“相对”偏远、重要事件不足，其历史关注度向来也稍低，史学研究和投入也较少。但它仍然是美国华人历史不可缺少的重要组成部分。如今，也正越来越受到更多范围的认识和探讨。

■老中国贸易时期（1783年-1844年）

1785年8月9日，三位中国人水手：阿胜、阿宽和阿春，出现在马里兰州巴尔的摩港的岸边。他们是随“帕拉斯”号船只来的。三位中国人后来还去到了费城，受到开国元勋本杰明•富兰克林的关注。当时美国尚处于“大陆会议”制下。他们是记载中最早到达美国的中国人。

1839年，华人双胞胎-“恩”及“昌”兄弟访问北卡罗来纳州的威尔克斯伯。两人定居下来，并置办地产购买奴隶。他们两人于1874年去世，埋葬在北卡Mont Airy。恩-昌与一对英国姐妹结婚，一共育有21位子女。今天，他们在美国的后人有超过1500人。

1842年8月，谢辛(Sin Say,音译)和黄光彩随威廉•J.布恩牧师来到美国。他们应该停留在了南卡罗来纳州查尔斯顿或滑铁卢。期间黄光彩参加了教会学习。1844年12月，他们又一起返回中国。

1843年，庄容(Jung Wing,音译)在乔治亚的玛沙斯维尔(Marthasville,即后来的亚特兰大)开设一家小洗衣店；他在1885年3月4日去到华盛顿参加克利夫兰总统第一次就职典礼；庄容以90岁高龄去世在亚特兰大。

1845年，一位叫Yong-Seen-Sang的中国教师兼讲道者，和一位叫Mecha的中国女护理来到了南方。Yong去了密西西比、肯塔基、田纳西、乔治亚及维吉尼亚等州。他的油画像(画于1845/46年)现存于里士满的维吉尼亚浸信会历史协会。

1853年，苏州人佟楚卿(Tong Chu Kiung,音泽)随布恩主教来到美国。他去过乔治亚的萨凡纳及奥吉奇河一带，并受邀登圣坛讲道。他后来也去了纽约。佟于1855年左右返回中国。

1854年1月，一组中国表演团进行全美巡回演出，到达肯塔基的路易维尔和田纳西的孟菲斯等地。

1854年5月，20名中国人从纽约乘蒸汽船来到肯塔基西部的埃迪维尔，他们受雇于威廉•凯利的钢铁厂；史学者认为凯利从这些工人那里吸收了中国已有的炼钢技术。

1857年，中国人“汤姆”出现在维吉尼亚州亚历山大里亚市；他在维州生活了四十多年，于1899年11月4日去世。并埋葬在亚历山大里亚城。

1860年，肯塔基有8位中国人。埃迪维尔有两位来自北京的中国人。吉姆•付从事钢铁锻造工作，埃尤职业为漆匠。

1861-1865年， “南北战争”期间，恩的儿子克里斯托夫•邦克及昌的儿子史帝文•邦克参加南方“联盟国”军队作战；同时，还有其他多达70位中国人参加南方及北方的军队，在南方的诸多战场上参战或服役。

1864年11月，查尔斯•张(Charles Chon)在田纳西的富兰克林战斗中阵亡，并安葬在当地；张在1862年时从上海来到德克萨斯的约克镇；他是记载中第一位在内战中阵亡的中国军人。

1867年1月 ，15名中国人劳工从古巴乘坐“自由”号到达路易斯安那州纳基托什堂区；3月份，第二批20人也到达；他们是第一批从加勒比地区来到美国南部的华工，在当地的甘蔗种植园劳动。

■1869年南方商业大会-中国劳工大会

1869年7月中，胡大金做为华人代表，第一个在南方商业大会上发言。胡大金于1867年11月从古巴来到路易斯安那，定居在阿森松堂区。孟菲斯的这次大会，决定输入中国人劳工到南方。又被称作“中国劳工大会”。

1870年1月10日，约250名中国人劳工从旧金山到达德克萨斯的加尔维斯敦，他们是为“休斯顿-德克萨斯”中央公司修建铁路的；他们中有一些与当地人通婚，安家育子。

1870年中期，16名中国人来到密西西比河三角洲，他们生活在格林维尔一带；经过几十年的发展，逐渐形成了严重种族隔离制度下独特的“三角洲”华人社区。

1870年6月，一批华工从中国抵达新奥尔良。他们是由阿肯色河谷移民公司招募而来，为本州种植园提供劳动资源。

1870年7月4日，141名广东人从加利福尼亚抵达新奥尔良，他们是前往路易斯安那的“密劳登”种植园工作的；

1870年8月，约960名铁路劳工从旧金山到达阿拉巴马州。为斯坦顿铁路公司修建铁路；他们途经密苏里的圣路易斯，到达田纳西的查塔努加。

1870年代，新奥尔良出现第一个中国城；这个中国人社区延续了60多年。

1870年10月6日，一批中国人劳工到达路易斯安那州伊贝维尔，他们是“圣路易”种植园雇用来的；

1870年11月，劳工合同商阿昌前往新奥尔良，为“休-德”铁路公司华人劳工寻找新雇主。他住在“城市”酒店。

1872年9月11日，威廉-阿桑(Ah Sang)到达乔治亚的萨凡纳；他稍后去到南卡罗来纳州查尔斯顿，在一家茶叶店工作，直至1881年去世。

1870年代，吕金功((Lue Gim Gong)去到佛罗里达。后来在DeLand-德兰成功培植柑橘及多种水果。美国作家林露德以此著写《木鱼歌》，记述他做为一个中国人在异国他乡的故事。

1873年11月，中国人劳工从印第安那波利斯来到乔治亚的奥古斯塔，参加运河改造工程；他们后来在奥古斯塔建立了当时美国东岸最大的一个中国人社区。

1874年，14名中国人劳工从乔治亚的达里恩经萨凡纳，前往南卡罗来纳州的巴恩维尔种植园；

1875年4月5日，第一位中国人来到德克萨斯州圣安东尼奥。几天后，另外四名也到来。他们开设洗衣店；

1880-1881年，宋耀如来到北卡罗来纳州威尔明顿，他后来进入达勒姆的“三一”学院(今杜克大学)学习；

1881年，中国人到达乔治亚的萨凡纳，在市中心开设一家星容(Sing Wing)洗衣店；

1881-1883年，中国人劳工在德克萨斯西部埃尔帕索参与修建“南太平洋”铁路；南太平洋铁路始于1870年代中期，共有约3000中国人劳工参与修建。

■1882年“排华法案”后

1883年，卢仲(Loo Chong,音译)出现在乔治亚“韦恩斯伯风波”报道中；他于几年前在奥古斯塔经营小生意。随后，又有20几名中国人来到奥古斯塔。

1889年4月6日，反清革命人士陈春(Chung Chan,音译)来到萨凡纳；他游历全美，主张中国人要分散开生活，融入到白人社区。萨凡纳已是东南部的华人主要聚集区。

1889年4月22日，一批中国人从新墨西哥的圣塔菲乘火车到达俄克拉何马城，参与到初建时期；他们构建了一个“地下”中国社区，人数最多时有250人。俄克拉何马州南部的阿德莫尔也有中国人商家。

1890年，“第一中国人”列昂(H. Leon)在亚特兰大去世。

1897年12月27日 ，一位名叫克雷文•B.陈(Craven B. Chin)的中国人去世，埋葬在阿肯色李郡一座偏辟的“晨星”小墓园里。他只有一块石碑，终年47岁，生前资料不详。

1898年2月15日，“缅因号”军舰在哈瓦那港爆炸，中国人船员苏清吉(Chingi Suke)遇难。他是“美西战争”中唯一丧生的中国人。

      结语：据不完全资料，1913年以前，南方十六个州之中：阿肯色近三角洲地区，阿拉巴马的莫比利、蒙哥马利；佛罗里达的杰克逊维尔、基韦斯特、Pensacola、坦帕及Ybor；乔治亚的奥古斯塔、罗马、萨凡纳、亚特兰大、托马斯维尔及华盛顿；肯塔基的埃什兰、Covington、拉菲及门罗；路易斯安那的新奥尔良、Shreveport；马里兰的巴尔的摩；密西西比的坎顿、克拉克斯代尔、Coahoma、哥伦比亚、格林维尔及维克斯堡；北卡罗来纳的威明顿、海波因特；俄克拉何马的俄克拉何马城和阿德莫尔；南卡罗来纳的查尔斯顿、Deadwood；田纳西的查塔努加；德克萨斯的奥斯汀、Beaumont、Dalhart、达拉斯、埃尔帕索，Fort Worth，加尔维斯敦，休斯敦，圣安东尼奥，韦科；维吉尼亚的诺福克，里士满等，十四个州的近五十座大小城市里，都有数量不等的中国人商家。同时也有中国人生活和居住。

资料来源：

《南方华人史》及其辅助资料