博文
东亚大槽
|||
转自《西南天气》
东亚大槽是北半球中高纬度对流层西风带形成的低压槽，因常位于大陆东岸及其附近的海上而得名。冬季东亚大槽位于大陆东岸，槽线一般稳定在 120~130E；夏季，槽线离开大陆移到海上。就年平均而言，东亚大槽是一个稳定且强度较强的西风大槽，属于行星尺度天气系统。由于东亚大槽的气压槽和 温度槽相对应，温度槽往往落后于高度槽。所以，东亚大槽的东面即槽前盛行暖平流，槽后即槽的西面盛行冷平流。槽线位置能暗示大范围冷暖气团的交界及其交汇 地区，反应到地面即是锋面的存在。随着槽的发展加深，冷暖空气交汇强烈，导致一连窜气旋族活动。气旋在槽前西南气流引导下，不断向东北方向移动而发展。阿 留申群岛位于东亚大槽的槽前偏北方向，经常为一低压控制，称为阿留申低压，是北半球永久性大气活动中心之一。东亚大槽后部是冷平流，反应到地面上就是冷高 压，也是一个高压中心，成为西伯利亚高压（蒙古高压）
横槽是指稳定的平直西风环流下近似东西向的低压带。东亚横槽多出现在40N到60N，80E到120E的区域内，是东亚重要的天气系统之一。除了盛夏外，全年均有出现，但以冬春两季最为频繁。不过，只有当横槽槽线在50N以南时，才对我国天气带来影响。
在 横槽形势下，由于横槽底部维持一道东西向的锋区，致使中国江淮流域或江南地区常常是天气阴沉，多阴雨。东半年，横槽的形式常导致冷空气的聚集，往往酝酿一 次强寒潮的爆发。横槽由于固有的特点，一般都比较稳定，槽线缓慢南压，这是因为北方冷空气不断转移到南面引起的。当槽线接近40N时，就要考虑到转向的问 题。横槽转为竖槽向东南移动时，全国往往有大范围寒潮。
东 亚横槽形成过程比较复杂，多于阻塞形势的建立有关。一开始，乌拉尔山以西的暖平流使高压脊发展，在一定的环流背景下，往东北延伸。这个暖平流往往来自里海 附近。高压脊在向东北延伸时，脊后有中间尺度以上的西风槽东移，西风槽在高压脊的阻挡下，只能沿脊后西南气流东北上，于是西风槽在移动中减弱了，但也使高 压脊东南压迫，类似的过程反复几次以后，就在脊前形成一条东北西南的槽线，这就是横槽。如果乌拉尔山阻塞高压形势在向东北延伸的同时，鄂霍兹克海或白令海 峡有高压脊西伸，两者反气旋打通后形成东北-西南走向的高压脊，常表现为阻塞高压脊。原在西伯利亚的冷空气被压到蒙古、新疆一带，亚洲变出现东西向横槽。 在槽中往往有小扰动东移，并夹带一股股冷空气南下，高空锋区也逐渐南移，形成江淮流域低温阴雨雪天气过程。当乌拉尔山北部出现强冷平流时，阻塞暖脊崩溃， 脊前由东北风转为西北风，横槽转为近似南北向，成为横槽转竖。转竖后的横槽是形成东亚大槽的一种重要形势。横槽在转向时，引导聚集在蒙古和新疆的冷空气大 举南下，于是东亚寒潮爆发。
https://blog.sciencenet.cn/blog-100253-226122.html
上一篇：[转载]djvu转pdf的方法
下一篇：高由禧院士生平
东亚大槽是北半球中高纬度对流层西风带形成的低压槽，因常位于大陆东岸及其附近的海上而得名。冬季东亚大槽位于大陆东岸，槽线一般稳定在 120~130E；夏季，槽线离开大陆移到海上。就年平均而言，东亚大槽是一个稳定且强度较强的西风大槽，属于行星尺度天气系统。由于东亚大槽的气压槽和 温度槽相对应，温度槽往往落后于高度槽。所以，东亚大槽的东面即槽前盛行暖平流，槽后即槽的西面盛行冷平流。槽线位置能暗示大范围冷暖气团的交界及其交汇 地区，反应到地面即是锋面的存在。随着槽的发展加深，冷暖空气交汇强烈，导致一连窜气旋族活动。气旋在槽前西南气流引导下，不断向东北方向移动而发展。阿 留申群岛位于东亚大槽的槽前偏北方向，经常为一低压控制，称为阿留申低压，是北半球永久性大气活动中心之一。东亚大槽后部是冷平流，反应到地面上就是冷高 压，也是一个高压中心，成为西伯利亚高压（蒙古高压）
横槽是指稳定的平直西风环流下近似东西向的低压带。东亚横槽多出现在40N到60N，80E到120E的区域内，是东亚重要的天气系统之一。除了盛夏外，全年均有出现，但以冬春两季最为频繁。不过，只有当横槽槽线在50N以南时，才对我国天气带来影响。
在 横槽形势下，由于横槽底部维持一道东西向的锋区，致使中国江淮流域或江南地区常常是天气阴沉，多阴雨。东半年，横槽的形式常导致冷空气的聚集，往往酝酿一 次强寒潮的爆发。横槽由于固有的特点，一般都比较稳定，槽线缓慢南压，这是因为北方冷空气不断转移到南面引起的。当槽线接近40N时，就要考虑到转向的问 题。横槽转为竖槽向东南移动时，全国往往有大范围寒潮。
东 亚横槽形成过程比较复杂，多于阻塞形势的建立有关。一开始，乌拉尔山以西的暖平流使高压脊发展，在一定的环流背景下，往东北延伸。这个暖平流往往来自里海 附近。高压脊在向东北延伸时，脊后有中间尺度以上的西风槽东移，西风槽在高压脊的阻挡下，只能沿脊后西南气流东北上，于是西风槽在移动中减弱了，但也使高 压脊东南压迫，类似的过程反复几次以后，就在脊前形成一条东北西南的槽线，这就是横槽。如果乌拉尔山阻塞高压形势在向东北延伸的同时，鄂霍兹克海或白令海 峡有高压脊西伸，两者反气旋打通后形成东北-西南走向的高压脊，常表现为阻塞高压脊。原在西伯利亚的冷空气被压到蒙古、新疆一带，亚洲变出现东西向横槽。 在槽中往往有小扰动东移，并夹带一股股冷空气南下，高空锋区也逐渐南移，形成江淮流域低温阴雨雪天气过程。当乌拉尔山北部出现强冷平流时，阻塞暖脊崩溃， 脊前由东北风转为西北风，横槽转为近似南北向，成为横槽转竖。转竖后的横槽是形成东亚大槽的一种重要形势。横槽在转向时，引导聚集在蒙古和新疆的冷空气大 举南下，于是东亚寒潮爆发。
https://blog.sciencenet.cn/blog-100253-226122.html
上一篇：[转载]djvu转pdf的方法
下一篇：高由禧院士生平
